Hämtade hem en Camoprice nu i lördags (25/2 -23) tanken är att få den att gå av egen maskin nu i vår så man har något att glida runt i till sommaren.

Är intresserad utav bilar men har egentligen inte så jättemycket erfarenhet mer än att byta bromsar, generator o lite annat små pill. Är en glad amatör i mina bästa dagar😅. De ska bli kul, frustrerande och lärorikt att fixa till denna kärran!

Gamla ägaren sa att motorn är en 350 men enligt sidor på nätet så är det en 305'a så får helt enkelt kolla upp motorkoden vid tillfälle😝.
Forskade lite på nätet idag o kom fram till att växellådan är en th350c då jag hittade ett nummer på lådan där det stog MV4.

I övrigt så startar motorn och går jämt om man gasar lite (ej varmkört bilen än, bara startat med choken fullt utdragen för att höra hur motorn låter och går.)

Vet att den läcker olja från ventilkåporna samt att luftfiltret inte är så fräscht, blir att inhandla packningar, luft, olje, bränsle filter eventuellt tändstift när man ändå är igång.

Spännande projekt!
Att lådan inte driver... driver den inte alls eller driver den svagt?
Steg 1 brukar vara att kolla oljenivån i lådan o korrigera.

Det här kan annars bli intressant att följa!

Cuefa skrev:

Spännande projekt!
Att lådan inte driver... driver den inte alls eller driver den svagt?
Steg 1 brukar vara att kolla oljenivån i lådan o korrigera.

Det här kan annars bli intressant att följa!

Driver ingenting alls, förra ägaren hade tappat ur olja o tagit bort tråget. Bad honom sätta dit tråget igen så att jag kunde hinka i lite olja för att provstarta. Kanske inte hade varit några problem o starta när lådan är "torr" i några sek men riskerar inget😝

Han sa att lådan slirade ganska mycket och blev överhettad på ccw förra året, därefter körde han hem den och den blev ståendes.

Högst troligt att lamellerna är sopslut med andra ord.

Ja då låter det som om något fått stryk.
Men det är alltså en 350-låda i den där?
Är planen att renovera eller byta?
Tänker att det ju kan vara ett bra tillfälle att uppgradera till t.ex en 700-låda och få overdrive å lockup på köpet 👍

Fan, jag har precis sålt min jänkare o suget efter en ny e redan stort...

Cuefa skrev:

Ja då låter det som om något fått stryk.
Men det är alltså en 350-låda i den där?
Är planen att renovera eller byta?
Tänker att det ju kan vara ett bra tillfälle att uppgradera till t.ex en 700-låda och få overdrive å lockup på köpet 👍

Fan, jag har precis sålt min jänkare o suget efter en ny e redan stort...

Ja enligt min lilla forskning som jag gjort hittills så ska de vara en 350 låda.
Planen är väl att renovera, vet ej ifall det blir att lämna iväg för renovering. Hittar jag någon fungerande låda så lär jag slänga upp den och ge mig på att renovera den andra lådan på egen hand.

O jag har precis köpt min första 😉

Då man jobbar ständig natt och inte vill vabba så har min dyngsrytm vart ännu skevare än vanligt så jag har sovit hela eftermiddagarna.

Nu har jag äntligen fått ner växellådan! Det var lite pill eftersom ljushuvet som satt dit det har lyckats runda bultar lite här o var...

Det blev lite spill när jag tömde lådan på olja så gick åt lite spån🫣😅

Fick kapa rören då kopplingarna satt som sten så det får bli att kona om.
Kapade väldigt nära kopplingarna så jag slipper dra nya rör 😁


Tagit bort tråget o ska börja rensa lådan, kommer några bilder på det.



Här gav jag upp för kvällen då jag inte har någon glidhammare. Behöver forska i vad det är för gänga som passar i 2 utav hålen.
Är helt nollad i dehär med tum så de e lite bök med att hitta verktyg, ännu värre blir de med att hitta rätt bult utan att ha med hela lådan😅

Ska jaga rätt i en glidhammare imorgon så att jag kan rensa lådan helt under helgen!

När jag plockade ut drev, lammeller osv osv så hörde jag att något skramlade omkring i lådan, möttes av detta allra längst in.

Hann plocka ur dem lösa lager delarna innan jag knäppte kortet😅

Centrerings stödet/lagret har en genomgående spricka, låg/back ringen har en bit lossnat på.



Som tur är så har huset klarat sig rätt bra, lite repor som inte är djupa.

Low/reverse kolven sitter kvar i huset änsålänge. Ska fixa fram ett verktyg så jag kan ta bort den smidigt.

Blir o beställa lite delar, hittat en amerikansk sida som har det jag behöver men det får bli att jag letar lite till då det är att föredra ifall de finns inom Sveriges gränser.😜

Tar gärna emot tips på sidor/personer som har mycket delar till th350😁

En liten uppdatering, inte så värst mycket som hänt sen sist. Fick hem center support assembly'n för någon vecka sedan o väntar nu på packningsatsen som blev beställd i tisdags kväll, bör komma nu vecka 14.





Väntar man på delar så kan man ju rengöra samt måla lådhuset. Tog en slipduk för att rugga upp ytan innan jag målade. Prickarna och ojämnheterna är ifrån gjutningen (orkade inte lägga ner tid på att jämna ut o få allt slätt).
Blir 1-2 lager till skulle jag tro.

Färgen jag använder är biltemas bromsoks färg på sprayburk. Hittills är jag nöjd över resultatet. 😊

I år så kom påskharen tidigt!🐰🐣 Ett stycke masterkit kom dag så att man har något att pilla med denna långhelgen 😀

Vart o plockat iordning lite i garaget o passade även på av avmaska växellåds huset.


Lite delar att rengöra innan montering😅