Om det är en motor med hydraliska lyftare så brukar dom knacka lite vid kall-start (oljan har inte kommit upp i toppen riktigt).
Om jag förstår det rätt så var det 42000 mil. Lite lagom dax att kanske byta växel-oljan och diff-oljan, kanske även ta broms-oljan och servo-oljan. Sen bör väl det mesta vara klart.
//Mike
-=What we do in life, echoes in eternity=-
-=TACK TILL=-
-Philip "Wassen" -Lennart (Allt med bil och däck) -ECUmaster.se - Erland Cox (topplocksverkstan) - Leif (Leifs Billackering) - Jesper (abrmotorsport.se) - Gustav "Gurra" - Övriga grabbar i garaget