Extraljusknapp 740 1988

2264

Avbryt

Skriv svar

Neo_Lundell

4 maj · 34 Inlägg

Hej tänkte få extraljusknappen på en 740 från 1988 att kunna slå av och på utan att behöva ha helljusen på. Eftersom jag tänkte koppla in dimljus fram.
Knappen går till ett relä sedan hittar jag inte vad det är som gör att man behöver ha på helljusen på kopplingsschemat.
Vill alltså att knappen ska kunna slå av och på när tändningen är på. Utan att något annat i elsystemet blir konstigt.
I värsta fall får jag koppla på nån tändningström till knappen direkt med en hängsäkring

Här är bild på kopplingschemat från haynes bok:

torsen

4 maj · 7 274 Inlägg

Föreslår att du kopplar via ett skiftande relä.
"30" till strålkastarna.
"87" från befintlig ledning till ljusomkopplare.
"87A" till din nya extra strömställare.
"85" till jord.
"86" till säkring som går över tändlåset(eller cigtänd).

Rör du inte din "nya knapp" så funkar helljuset som vanligt.
Aktiverar du din "nya knapp" så lyser helljuset när du slår på tändningen.
För det var väl så du ville ha det?

Om jag har tänkt fel så får någon annan rätta mig.

Neo_Lundell

4 maj · 34 Inlägg

torsen skrev:
Föreslår att du kopplar via ett skiftande relä.
"30" till strålkastarna.
"87" från befintlig ledning till ljusomkopplare.
"87A" till din nya extra strömställare.
"85" till jord.
"86" till säkring som går över tändlåset(eller cigtänd).

Rör du inte din "nya knapp" så funkar helljuset som vanligt.
Aktiverar du din "nya knapp" så lyser helljuset när du slår på tändningen.
För det var väl så du ville ha det?

Om jag har tänkt fel så får någon annan rätta mig.

Såhär är det alltså jag antar att knappen till extraljusen får ström när helljuset är på sedan när knappen aktiveras så går signal till relät som sedan styr resten så antar att nån kabel som går till knappen får ström på helljuset men jag fattar inte vilken kabel måste ju vara nån av dom som går till knappen

Steff240

5 maj · 1 026 Inlägg

Mät med multimeter vilken kabel som får spänning när du slår på helljuset?

Volvo 740 GL (1990)

torsen

5 maj · 7 274 Inlägg

Vill du ha ut helljussignal köper du enklast ett kontaktstycke som du monterar mellan glödlampan och befintliga kontaktstycket.
Detta kontaktstycke har har en lös "helljuskabel", som du förlänger till relä.
Finns hos Autodelar, JULA, Biltema och Mekonomen.
Kostar/kostade runt 50-lappen.
Du slipper sticka hål på strålkastarkablarna och aptera (bristfälliga) s k "strömtjuvar".
Finns för H4 och H7.

Neo_Lundell

5 maj · 34 Inlägg

Steff240 skrev:
Mät med multimeter vilken kabel som får spänning när du slår på helljuset?

Ja det går men vill veta vart kabeln går vidare senare i elschemat

Neo_Lundell

5 maj · 34 Inlägg

torsen skrev:
Vill du ha ut helljussignal köper du enklast ett kontaktstycke som du monterar mellan glödlampan och befintliga kontaktstycket.
Detta kontaktstycke har har en lös "helljuskabel", som du förlänger till relä.
Finns hos Autodelar, JULA, Biltema och Mekonomen.
Kostar/kostade runt 50-lappen.
Du slipper sticka hål på strålkastarkablarna och aptera (bristfälliga) s k "strömtjuvar".
Finns för H4 och H7.

Nej alltså så vill jag ha tändningström till knappen istället för ström på helljus till knappen sen går det ju vidare till ett relä som ger ström till kablarna fram på bilen. Vill dock veta vilken kabel som ger helljusström till knappen och vart den går vidare

Hybrid_ Forum- och sitemoderator

5 maj · 17 556 Inlägg

Neo_Lundell skrev:
torsen skrev:
Vill du ha ut helljussignal köper du enklast ett kontaktstycke som du monterar mellan glödlampan och befintliga kontaktstycket.
Detta kontaktstycke har har en lös "helljuskabel", som du förlänger till relä.
Finns hos Autodelar, JULA, Biltema och Mekonomen.
Kostar/kostade runt 50-lappen.
Du slipper sticka hål på strålkastarkablarna och aptera (bristfälliga) s k "strömtjuvar".
Finns för H4 och H7.
Nej alltså så vill jag ha tändningström till knappen istället för ström på helljus till knappen sen går det ju vidare till ett relä som ger ström till kablarna fram på bilen. Vill dock veta vilken kabel som ger helljusström till knappen och vart den går vidare

Hur många kablar går till knappen? 3? En av dessa är ju spänning in. Mät.

Tänk på 80-talet. Då körde hantverkarna Cheva Startcraft med V8-diesel. Det var tider det!