Bilen har under en längre tid varit lite svårstartad när det varit för varmt eller för kallt och jag har hela tiden trott att det var tomgångsmotorn som spökade, så jag gjorde rent den och testade så att den inte hade fastnat men det påverkade ingenting. Ett halvår senare av en händelse läser jag på ett forum att bilen har två temperatur sensorer, en till mätaren och en till datorn separata från varandra. Så jag går direkt ut och mäter datorns sensor.
![https://www1.garaget.org/gallery/images/239/238399/238399-975cf3f13aee21d762d74438e65285c4.jpg]()
När motorn är varm ska den ge ett motstånd på 153 ohm och när jag mäter på sensorn visar den 540 ohm, ungefär 40 grader fel. Så jag bytte den och spolade systemet med vatten och diskmaskins tabletter och fyllde på med glykol.
![https://www1.garaget.org/gallery/images/239/238399/238399-a690738f5523af89f790e20943cc36e2.jpg]()
![https://www1.garaget.org/gallery/images/239/238399/238399-e74a7061fe1e01925766a456913f7e42.jpg]()
Efter några dagars test har detta än så länge fixat problemet, vi får se hur det fungerar i längden (vintern).
Senast redigerat av RubenRutegard (12 augusti )