Jag har en Peugeot 206 RC 2004 som gått 17000 mil stående sedan cirka 5år,och enligt tidigare ägare byttes kamrem för 7år(3000-mil) sedan
Funderar att ta fram bilen,men har funderingar vad som ska göras innan den antingen börjar användas eller säljas
Vill helst göra så lite som möjligt med bilen pga dels tappat intresse,men även tidsbrist, och tacksam för tips dels gällande kamremsbytet!
Är det nåt man gör utan specialverktyg,eller måste man ha låsningsverktyg till kamaxlar mm?

12000mil
10år
Är bytes intervall

Jag hade bytt

Att byta kan vara en billig försäkring. samt att det höjer värdet mer än vad det kostar att byta.

absolut byte kamrem, det hål i huved att inte byte

Då ser jag till att byta! Men frågan kvarstår om jag måste ha specialverktyg eller klarar mig med att märka upp hur den gamla satt?

Man kan oftast köra rock?n?roll och bara märka upp med penna, främst på äldre motorer.
På denna verkar du ha ett hål i vardera kam.
Där kan man peta in ett borr, don, grankvist, osv.
Likaså på veven.