någon som vet om något ställe i sverige som mappar dieselmotorer?

har ju en polo 1.6tdi   den är ju redan optimerad  från 90hk 230nm till 135hk och 310nm och går inte att plocka mer effekt som den är utan att göra dpf och egr off.  men det är marginell skillnad och där till får man svartrök och skit som jag gärna slipper

Men med en annan turbo stoppar spridarna vid 175-180hk  men ingen säljer optimering till  detta
utan man måste mappa bilen på rullande landsväg. 
att läsa ur och i programvaror är ju inget problem men att kladda i en mapp och chansa är ju inte aktuellt

med passat 2.0tdi turbo som är bult on så har man 170-180hk  innan den maxar ur. Men lyckas inte hitta någon som mappar i sverige.   
inget sugen att åka till England för att få lite mer effekt i bilen heller.

någon som har några tips?

Att hitta folk som gör det på bensinbilar är lätt men diesel verkar svårt i sverige

Rätt säker på att https://gzracing.se/ gör det. Trevliga och duktiga är de också!

Ring ner till Gustav på Maptun.
Han kan kanske hitta en lösning åt dig.

Hälsa ifrån Jeppe.

Jesper328 skrev:

Ring ner till Gustav på Maptun.
Han kan kanske hitta en lösning åt dig.

Hälsa ifrån Jeppe.

Håller inte dom på med saab bara ? sgå att dom bygger nytt där jag bor

Brådhis skrev:

Rätt säker på att https://gzracing.se/ gör det. Trevliga och duktiga är de också!

problemet är ju att det är siemens styrsystem  så det behöver vara någon som hålls med dieselbilar mest hela tiden.. att mäta effekten är inte det intresanta utan att få programvaran anpassad för en större turbo.

utomlands finns det ett antal i varje land som håller på med dieselmotorer men isverige verkar det svårt. 

programet jag tittat i är inte bara att ändra parametrar så  inget som en eftermarknads ecu. tyvärr

man önskar ju att dom kört bosch styrenhet som på 2liters dieseln 

stora problemet är att byter man turbo bli bilen totalt hopplös att köra fram tills den är mappad  den går i felsäkert läge och har sig pga turbobytet
så att köra ner till england blir ohållbart med 35hk   när turbon stänger av sig i tid och otid

Growe skrev:

Jesper328 skrev:

Ring ner till Gustav på Maptun.
Han kan kanske hitta en lösning åt dig.

Hälsa ifrån Jeppe.

Håller inte dom på med saab bara ? sgå att dom bygger nytt där jag bor

Inte nu längre, vet inte hur välfylld deras sida är men dom fixar det mesta.
Slå en pling eller ett mejl så kanske de kan lösa det åt dig.
Smutt också att kunna göra det lokalt.

Growe skrev:

Brådhis skrev:

Rätt säker på att https://gzracing.se/ gör det. Trevliga och duktiga är de också!

problemet är ju att det är siemens styrsystem  så det behöver vara någon som hålls med dieselbilar mest hela tiden.. att mäta effekten är inte det intresanta utan att få programvaran anpassad för en större turbo.

utomlands finns det ett antal i varje land som håller på med dieselmotorer men isverige verkar det svårt. 

programet jag tittat i är inte bara att ändra parametrar så  inget som en eftermarknads ecu. tyvärr

man önskar ju att dom kört bosch styrenhet som på 2liters dieseln 

stora problemet är att byter man turbo bli bilen totalt hopplös att köra fram tills den är mappad  den går i felsäkert läge och har sig pga turbobytet
så att köra ner till england blir ohållbart med 35hk   när turbon stänger av sig i tid och otid

Growe skrev:

Brådhis skrev:

Rätt säker på att https://gzracing.se/ gör det. Trevliga och duktiga är de också!

problemet är ju att det är siemens styrsystem  så det behöver vara någon som hålls med dieselbilar mest hela tiden.. att mäta effekten är inte det intresanta utan att få programvaran anpassad för en större turbo.

utomlands finns det ett antal i varje land som håller på med dieselmotorer men isverige verkar det svårt. 

programet jag tittat i är inte bara att ändra parametrar så  inget som en eftermarknads ecu. tyvärr

man önskar ju att dom kört bosch styrenhet som på 2liters dieseln 

stora problemet är att byter man turbo bli bilen totalt hopplös att köra fram tills den är mappad  den går i felsäkert läge och har sig pga turbobytet
så att köra ner till england blir ohållbart med 35hk   när turbon stänger av sig i tid och otid

Ring och prata med (eller maila) Jocke där. Han kan säkert om inte annat hjälpa dig vidare till någon som kan om nu inte han skulle lösa det (vilket jag tror att han gör).