Så... vad tror ni ? ...
Hur mycket tyngd behövs de för att aktivera stolsvärmen i en RAV 4 PHEV?

Tänker mig att slå på bilen och låta den "stå på tomgång" när batteriet är laddat och drivs på el (inga avgaser).
slå på stolsvärmen och lägga en tyngd i var säte, sedan gå in och fixa i några minuter och komma tillbaka till en bil med varma säten

Behövs det verkligen tyngd för att de ska kunna aktiveras?

Mack skrev:

Behövs det verkligen tyngd för att de ska kunna aktiveras?

jag har testat att bara slå på stolsvärmen ,utan att sitta i eller ha tyngd på stolen, men då blir de inte varma.

Det är ventilerade säten. Vet inte om det påverkar funktionen

KenthIJ skrev:

Mack skrev:

Behövs det verkligen tyngd för att de ska kunna aktiveras?

jag har testat att bara slå på stolsvärmen ,utan att sitta i eller ha tyngd på stolen, men då blir de inte varma.

Det är ventilerade säten. Vet inte om det påverkar funktionen

Intressant. Ja det lär ju kunna vara olika från märke till märke förstås.

Är väl kopplat till sätesvarning skulle jag gissa på. Att bilen vet om någon sitter där och indikerar bältesvarning. Då krävs det en rätt tyng pjäs. En fullastad ryggsäck räcker för min bil...

Testat att klicka i säkerhetsbältet?

Hybrid_ skrev:

Är väl kopplat till sätesvarning skulle jag gissa på. Att bilen vet om någon sitter där och indikerar bältesvarning. Då krävs det en rätt tyng pjäs. En fullastad ryggsäck räcker för min bil...

Vet att mitt yngsta barnbarn aktiverar sätesvärmen men... Hon väger 20 kg och det känns ju lite tungt att behöva lyfta i så pass tunga "säckar".
Får väl testa att lägga i 5kg säckar till stt börja med.
Om jag sitter i förarsätet och lutar mig mot passagerar sätet och trycker med handen mot sätet så aktiveras sätet

trubbelturbo skrev:

Testat att klicka i säkerhetsbältet?

DET skall jag naturligtvis prova.
BRA  ide

Är du säker på att det inte är igång fast det inte märks...?

Om du startar ett tomt kylskåp tar det evigheter innan det känns kallt, medan om du ställer in något att kyla upplevs kylan betydligt fortare?

Brådhis skrev:

Är du säker på att det inte är igång fast det inte märks...?

Om du startar ett tomt kylskåp tar det evigheter innan det känns kallt, medan om du ställer in något att kyla upplevs kylan betydligt fortare?

Så skulle det absolut kunna vara men...
Det blir betydligt varmare bara jag suttit ett par minuter i sätet, så jag tror inte att den är igång innan jag satt mig.

Då kan man ju tycka att - jamen sitt två minuter och få ett varmt säte då
men... för min dotter, som har ett funktionshinder, kan det räcka med att sitta i ett kallt säte i två minuter, för att hon skall bli stel och få värk.

Det är ju ventilerade säten av "fusk" läder och de känns kallare än textilklädda säten (även varmare på sommaren). Inte så bra

Testade att koppla in bältena och väntade fem minuter men... dessvärre funkade det inte.

Får testa med tyngder

Om min teori stämmer så ska stolsvärmen vara på när indikeringen för bältet tänds.

Hybrid_ skrev:

Om min teori stämmer så ska stolsvärmen vara på när indikeringen för bältet tänds.

Verkar inte funka (testade att slå på bilen men bältena i och väntade ca fem minuter)  men...
skall testa igen

Finns det ingen möjlighet att fixa en tjuvkoppling på (dotterns) passagerarstol?
Jag menar med separat strömställare för "stjärtgrillen".
Kolla elkopplingsstycket under sätet.
Pilla isär kopplingsstycket och mät vilken kabel som matar "stjärtgrillen".
Har du tur kan du kanske ha en lös elledning från cigtänduttaget - under förutsättning du har tändningen påslagen.
Cigtänduttag brukar vara avsäkrade med 8 eller 10 Ampére - vet inte hur mycket "stjärtgrillen" kräver?

Lite tråkigt kanske - men en lös 12 volt värmesits, som jag har i min Citroen 2CV, ansluten till cigtänduttaget, är också ett vintertidalternativ.

torsen skrev:

Finns det ingen möjlighet att fixa en tjuvkoppling på (dotterns) passagerarstol?
Jag menar med separat strömställare för "stjärtgrillen".
Kolla elkopplingsstycket under sätet.
Pilla isär kopplingsstycket och mät vilken kabel som matar "stjärtgrillen".
Har du tur kan du kanske ha en lös elledning från cigtänduttaget - under förutsättning du har tändningen påslagen.
Cigtänduttag brukar vara avsäkrade med 8 eller 10 Ampére - vet inte hur mycket "stjärtgrillen" kräver?

Lite tråkigt kanske - men en lös 12 volt värmesits, som jag har i min Citroen 2CV, ansluten till cigtänduttaget, är också ett vintertidalternativ.

Tackar för tips.

Vågar inte pilla med sladdarna själv men skall höra med mer kunnigt folk.

Värmedyna får bli nödåtgärd om vi inte kommer på något annat.

Dottern "hasar" sig baklänges in i stolen så det är lite svårt att få en lös dyna att ligga still och på plats

KenthIJ skrev:

Hybrid_ skrev:

Om min teori stämmer så ska stolsvärmen vara på när indikeringen för bältet tänds.

Verkar inte funka (testade att slå på bilen men bältena i och väntade ca fem minuter)  men...
skall testa igen

Bältena ska inte vara ikopplade utan LAMPAN för att varna ska tändas. Då tror bilen att sätet är upptaget och då bör värmen gå att slå på.

Hybrid_ skrev:

KenthIJ skrev:

Hybrid_ skrev:

Om min teori stämmer så ska stolsvärmen vara på när indikeringen för bältet tänds.

Verkar inte funka (testade att slå på bilen men bältena i och väntade ca fem minuter)  men...
skall testa igen

Bältena ska inte vara ikopplade utan LAMPAN för att varna ska tändas. Då tror bilen att sätet är upptaget och då bör värmen gå att slå på.

Tackar igen.

OK och då är det väl endast tyngd som gäller ?

Sitter bara viktavkännare på passagerarsätena så airbagsystemet vet om det sitter någon där eller ej.
Att stolsvärmen skulle vara inblandat i säkerhetssystemet är lite långsökt

Handlar mer om att stolsvärmen blir märkbart effektiv först när någon sitter så värmen stannar kvar

Fårskinn eller ull håller värme rätt bra annars

xXSammy skrev:

Sitter bara viktavkännare på passagerarsätena så airbagsystemet vet om det sitter någon där eller ej.
Att stolsvärmen skulle vara inblandat i säkerhetssystemet är lite långsökt

Handlar mer om att stolsvärmen blir märkbart effektiv först när någon sitter så värmen stannar kvar

Fårskinn eller ull håller värme rätt bra annars

Tackar.

Har testat fårskinn och den både värmer och kyler ju bra men... det skrynklar lätt ihop sig när dottern sätter "hasar sig in" i bilen.

By the Way... har du någon erfarenhet av Ford Courier Tourneo el/bensin/diesel ?

Testade att belasta med 8,5 kg matkassar i passagerarsätet nu men det drog varken igång bältesvarnaren eller värmen.
Lampan som anger att krockkudden är aktiv tände sig men slocknade strax