Här sen Okt 2024
Inlägg: 15


Trådstartare

28 Okt 2024 20:31
Jag började bygga den här bilen för ca 1 år sedan så jag har kommit en bra bit in nu

Planen är att bygga den här bilen med en egengjord kolfiber kaross
Hybrid rör ram (så mycket man får i klassen jag vill passa in i)
Formel 2 baksida (från 2022 formel 2 bil)
Porsche cup slicks
Egen designad hjul upphängning och en massa billet delar

Vem är jag

Jag heter Gijs Smeets
Jag är 27 år gammal och jobbar med motorsport (mekaniker i formel 2 just nu ) har jobbat med dtm bmw fabriks team och le mans hypercar för porsche fabriks team. Vid sidan om har jag även en verkstad med lite cnc maskiner. Billbyggets hastighet är efter tiden jag har

_________________
Gijs

De sista bilderna är den sista designen innan karossen ska 3d printas i pla.

Sedan ska alla plast delar monteras på bilen spacklas lackas och formar ska göras för att sedan gjuta av dem i kolfiber

Riktigt coolt bygge. Är det en LS-maskin och transaxel från en corvette?

nossxela skrev:

Riktigt coolt bygge. Är det en LS-maskin och transaxel från en corvette?

Det en växellåda från en 2023 formel 2 bil så hjul upphängning skruvas direkt i lådan

Japp ls motor

Satan vilket coolt bygge! Vad blir det för effektmål?

iFerz skrev:

Satan vilket coolt bygge! Vad blir det för effektmål?

Ca 500 hk
De flesta klasser som bilen skulle kunna köra i är effekt och vikts baserade det betyder att för 500 hk är det ca 1000 kg minimum vikt annars måste bilen bli tyngre och det blir nog svårt

det väl inget problem att få den tyngre, det vära att få den lättare
det ju bara att montera vikter lite lagom placerad
det använder man inom motorsport bla. som handicap

doktorduett skrev:

det väl inget problem att få den tyngre, det vära att få den lättare
det ju bara att montera vikter lite lagom placerad
det använder man inom motorsport bla. som handicap

Det finns i regelboken hur mycket ballast vikt man får ha. Det är inte bara att placerea ut vikter hur som helst.

Detta ser ut att bli bra! Fin bur!