Fler och fler har mer eller mindre löjliga prenumerationer numera, men BMW har gått lite väl långt tycker jag (säkert andra också)....

Utöver helljusassistent och stjärtvärme har jag sett att man kan prenumerera på adaptivt m-sportchassi numera.

Alltså... jag vet inte vad jag ska säga riktigt. Bilen utrustas alltså med ett avancerat dämparsystem, men du kan inte nyttja det om du inte betalar en månadsavgift.

Min fundering är vad som händer när ett sånt här dyrt system börjar krångla och behöver repareras, och man inte är prenumerant. Är det rimligt att behöva stå för kostnaden för något man inte använder, eller ens velat ha alls?

Edit: blev lite inspirerad av en annan utrustnings-tråd. Hoppas inte just det här diskuterats redan

Nej det här är helt sjukt, fick för mig att de lagt ner denna satsningen med prenumerationer?

SportPilot skrev:

Nej det här är helt sjukt, fick för mig att de lagt ner denna satsningen med prenumerationer?

Nä, jag fick upp det om adaptivt m-sportchassi häromdagen på Facebook. Reklam från BMW själva.

Att dom ens har kontakt med min bil så de kan styra saker gör mig förbannad. Det är helt vansinnigt, en utveckling åt fel håll.

Pengarna skall in, kunderna skall mjölkas.
Förenklar även i produktion.

Man får ju troligen redan betala för all utrustning vid köp ändå.
En grundutrustad 1-serie kostar ju liksom 380 plopp, och jag finner ingenting som rättfärdigar en sådan prislapp.

Går inte dessa funktioner att låsa upp med Bimmercode?

Rikard_Persson skrev:

Går inte dessa funktioner att låsa upp med Bimmercode?

Jag förutsätter att de jobbat väldigt hårt för att det skall vara omöjligt, för annars hade väl alla gjort det. Men jag vet inte.

Utmarks-Loke skrev:

Rikard_Persson skrev:

Går inte dessa funktioner att låsa upp med Bimmercode?

Jag förutsätter att de jobbat väldigt hårt för att det skall vara omöjligt, för annars hade väl alla gjort det. Men jag vet inte.

Jag kunde låsa upp en mängd saker i min Supra som ej var tillgängliga så det förvånar mig inte om det går.

Rikard_Persson skrev:

Utmarks-Loke skrev:

Rikard_Persson skrev:

Går inte dessa funktioner att låsa upp med Bimmercode?

Jag förutsätter att de jobbat väldigt hårt för att det skall vara omöjligt, för annars hade väl alla gjort det. Men jag vet inte.

Jag kunde låsa upp en mängd saker i min Supra som ej var tillgängliga så det förvånar mig inte om det går.

Helt otroligt. Då hade jag låst upp allting på det viset bara för att protestera, även om jag inte ens ville ha utrustningen. Sedan kanske man kan koppla ur bilens uppkoppling mot mobilnätet så de inte kan programmera bort grejerna igen

Utmarks-Loke skrev:

Sedan kanske man kan koppla ur bilens uppkoppling mot mobilnätet så de inte kan programmera bort grejerna igen

Risken finns ju dock att bilen helt slutar fungera om den inte får "ringa hem" under X antal timmar/dygn/veckor. Jag vet inte om det finns någon modell som det faktiskt händer på, men RISKEN finns... Om inte helt sluta fungera, så kanske massvis med andra funktioner.. Nedsatt prestanda, högre förbrukning(because fuck you), ingen AC, ingen farthållare osv osv....

Det är en förjävlig utveckling. Jag tar hellre en gammal snål-utrustad bil - där utrustningen faktiskt krävde extra komponenter - än en ny låst bil där allt REDAN FINNS, bara det att det är låst i mjukvaran.

V70in min är ju precis på gränsen där... Färddator finns på alla, men den kan vara mjukvarulåst på exemplaren som "inte har den". MEN, färddatorn kräver ju fortfarande en ny, fysisk, sak för att fungera(vredet). Därav gränsfall för vad jag vill acceptera. Lite samma med stolvärmen, själva stolvärmen finns där(slingor, kablage, temp sensor), men modeller som "inte har" stolvärme saknar på/av-knapparna - igen, fysiska saker som saknas för att det ska fungera. (Och ja, det är så enkelt att bara gå till skroten och plocka 2 knappar och plugga in, det har jag gjort på min)

Lucif3r skrev:

Utmarks-Loke skrev:

Sedan kanske man kan koppla ur bilens uppkoppling mot mobilnätet så de inte kan programmera bort grejerna igen

Risken finns ju dock att bilen helt slutar fungera om den inte får "ringa hem" under X antal timmar/dygn/veckor. Jag vet inte om det finns någon modell som det faktiskt händer på, men RISKEN finns... Om inte helt sluta fungera, så kanske massvis med andra funktioner.. Nedsatt prestanda, högre förbrukning(because fuck you), ingen AC, ingen farthållare osv osv....

Det är en förjävlig utveckling. Jag tar hellre en gammal snål-utrustad bil - där utrustningen faktiskt krävde extra komponenter - än en ny låst bil där allt REDAN FINNS, bara det att det är låst i mjukvaran.

V70in min är ju precis på gränsen där... Färddator finns på alla, men den kan vara mjukvarulåst på exemplaren som "inte har den". MEN, färddatorn kräver ju fortfarande en ny, fysisk, sak för att fungera(vredet). Därav gränsfall för vad jag vill acceptera. Lite samma med stolvärmen, själva stolvärmen finns där(slingor, kablage, temp sensor), men modeller som "inte har" stolvärme saknar på/av-knapparna - igen, fysiska saker som saknas för att det ska fungera. (Och ja, det är så enkelt att bara gå till skroten och plocka 2 knappar och plugga in, det har jag gjort på min)

Då sliter man ut ecun och dunkar in ett maxxecu ?

målet är ju att man helt enkelt ska kunna stänga av ett fordon tex om man inte bes den eller glömt betala skatten eller ligger efter med billånet osv..

Growe skrev:

målet är ju att man helt enkelt ska kunna stänga av ett fordon tex om man inte bes den eller glömt betala skatten eller ligger efter med billånet osv..

Ja, eller om staten inte tycker om dig, det är kanske nästa steg...

Då blir det aldrig BMW...inte för att det någonsin varit aktuellt ändå

tur man ej har en bil som ANDRA kan styra över,, programmera om eller stänga av,, sånt vill jag sköta själv, helt galet att folk vill ha detta

Jaa egentligen är det väl en bra sak det här.