Nu vet jag inte hur den ser ut, men förutsätter en tradiitionell EUmoppe.
Först:
Har du fällt upp sidostödet?
Om inte, har du ingen gnista. Säkerhetsgrej.
Centralstödet kan dock vara nere.
Fortsättning:
Startreläet är för startmotorn, så går startmotorn fungerar reläet.
Om den stått ett längre tag kan det ta tid innan den får bränsle pga att den vakuumstyrda bränslekranen inte öppnar föränn motorn dras runt.
Rinner inte jättefort i slangen. Jag brukar suga i vakuumslangen så den öppnar bara döttrarnas stått i nån vecka.
Är du osäker på om den får bensin får du "flaskmata". Biltemas batterivattenflaska är perfekt för ändamålet. I med lite oljeblandad bensin (funkar bra på 4takt också) och skvätta i lite i insuget och se om den lever. Givetvis får man ta bort insugslangen först. Vid luftfiltret funkar inte ens med startgas.
Gnistan kollas medelst att ta ur stiftet, sätta det i kabeln, hålla stiftets gänga mot motorns metall och köra på startmotorn. Då ser man gnistan.
