Har en liten fundering! Men vad händer om man sätter ett öppetfilter på en turbodiesel? På en vanlig turbobil så kan man ju få pysljudet. Blir de de på en turbodiesel oxå?

En turbodiesel har ingen dumpventil, eftersom dom inte har ett gasspjäll. Du får alltså inte pysljudet. tor inte ett öppet filter gör en så stor effektskillnad på en diesel heller, men där kan jag ha fel.

twin_cam skrev:

En turbodiesel har ingen dumpventil, eftersom dom inte har ett gasspjäll. Du får alltså inte pysljudet. tor inte ett öppet filter gör en så stor effektskillnad på en diesel heller, men där kan jag ha fel.

Som ja trodde då. Men ha hört att dahlbäck nu har dump till vag diesel. Någon som vet hur de fungerar?

vag dieslar är känsliga på luftmassa mätaren,så ett inoljat sportluftfilter är inte att rekomendera

det puser inte, men du får ändå ett dumpljud genom luftfiltret, hade öppet filter på min ibiza TDI -01, och den gick som den skulle, lät lite mer och fick dumpljud som är svårt att förklara

Lånar tråden lite

Jag har då en saab 9-5 Vector 2.2 TiD. Har funderat nu, och tänker snarast köpa ett öppet luft filter. och hoppas inerligt att man kan ha det på bilen.
Och jag är inte den bästa på när de gäller motorer och sådant...

iallafall, Hör man suget från turbon mer med ett öppet luftfilter på en diesel ?
Effektmässigt struntar jag i hur de blir.. eller ja.. inte om de sänker prestandan. hehe

Men jag är enbart ute efter, just de där när man verkligen hör turbon andas
Jag hade tänkt mig ett dubbelkonat sportlufftfilter.

Tacksam för svar.

Mvh

ventohuan skrev:

twin_cam skrev:

En turbodiesel har ingen dumpventil, eftersom dom inte har ett gasspjäll. Du får alltså inte pysljudet. tor inte ett öppet filter gör en så stor effektskillnad på en diesel heller, men där kan jag ha fel.

Som ja trodde då. Men ha hört att dahlbäck nu har dump till vag diesel. Någon som vet hur de fungerar?

det finns visst dumpventiler till dieslar

men de är värdelösa och har ingen effekt, snarare tvärtom då den dumpar ut trycket.

den funkar på elektriskt vis så den känner av när du släpper gasen så öppnar den, hur exakt det går till vet jag icke, då de är rätt dyra orkade jag inte köpa till diesln

jag har byggt ihop en diesel dumpventil med en dump till en bensin bil o en elventil o en ström brytare... jätte lätt att bygga men man gör det till ingen nytta... blir inte alls samma som på en bensinare...

men men kompisen som skulle ha det blev väldigt nöjd.. det är huvudsaken

Vect0R skrev:

Lånar tråden lite

Jag har då en saab 9-5 Vector 2.2 TiD. Har funderat nu, och tänker snarast köpa ett öppet luft filter. och hoppas inerligt att man kan ha det på bilen.
Och jag är inte den bästa på när de gäller motorer och sådant...

iallafall, Hör man suget från turbon mer med ett öppet luftfilter på en diesel ?
Effektmässigt struntar jag i hur de blir.. eller ja.. inte om de sänker prestandan. hehe

Men jag är enbart ute efter, just de där när man verkligen hör turbon andas
Jag hade tänkt mig ett dubbelkonat sportlufftfilter.

Tacksam för svar.

Mvh

Du kan dra ner de i skärmen. men du får tillverka ett skydd så de inte kommer skit underifrån.

MVH

F