Jag hade liknande fel på min bil men det berodde på att gummihuvudet på slavcylinderns pinne var nernött och tog för långt ut på kopplingsgaffeln..
Men det är faktiskt inte helt ovanligt att gaffeln böjt sig lite och gör att cylindern trycker förlångt för att nå.
jag skulle kolla på slavcylinderns gummihuvud samt den lilla plast skålen som sitter på kopplingsgaffeln.
Ps. har du kollat tätningarna på slavcylindern?
finns ju packningssatser man kan köpa på tex mekonomen för en billig slant
Senast redigerat av 940turboplus (13 februari 2008)
Jag har aldrig byggt fel.
Jag har bara kommit på flera sätt att inte göra det på.