Hejsan.

Är det någon skillnad på dom olika cosworth motorerna som finns, tex mellan scorpio o sierra?

MVH
Nicklas.

Nja allt jag vet är att Cosworth modellerna är så kallade "Homologiserings" bilar och är som en lite ner stypt tävlings bil. Ford var tvungen att sälja/bygga ett antal gatreggade bilar för att få tävla med dom modellerna. någon mer teknisk info kan jag inte ge...

vad jag har för mig så är scorpio cosworth en 2,9liters motor med 24 ventiler..sen tror jag inte det är någon turbo på dom....sierra cosworth är väll 2,0liters med 16ventlier och turbo matad
motorerna skiljer en del på utseendet ochså...om de var det du ville veta?...

BOOST_ME skrev:

vad jag har för mig så är scorpio cosworth en 2,9liters motor med 24 ventiler..sen tror jag inte det är någon turbo på dom....sierra cosworth är väll 2,0liters med 16ventlier och turbo matad
motorerna skiljer en del på utseendet ochså...om de var det du ville veta?...

Ah okej, så det finns tex inga scorpio som är turbomatade (orginal)?.
Utan då får det bli en sierra om man vill ha turbo orginal?
Hur är det med escorten då ?

Är en polare som är inne på att köpa en cosworth nämligen.

mvh
nicklas.

Såhär är det med de olika Cosworthmodellerna :

Sierra cosworth MK1 2wd, 2 dörrars kombisedan (Feta vingen) 2.0 liters turbomatad radfyra, dubbla överliggande kamaxlar,  bakhjulsdrift via Borg-Warner t5 växellåda.

Sierra cosworth mk2 2wd, 4 dörrars sedan, i övrigt samma som ovan.

Sierra cosworth mk2 4wd, 4 dörrars sedan, 2.0 l turbomatad radfyra, (Annat block än i RWD) dubbla överliggande kamaxlar, fyrhjuldfrift via fords MT75 låda.

Escort cosworth, 2 dörrars kombisedan (feta vingen) samma specs som sierra cosworth 4x4 (kom en modell med annat insprutningssystem -94 eller -95)

Scorpio cosworth, 2.9 l v6 sugmotor. dubbla överliggande kamaxlar per cylinderrad. endast automatlåda original. Motorn finns i 2 verisioner, BOA som är på 195 hk och BOB som är på 212 hk. Finns två olika karosser Scorpio cosworth.


Hoppas detta hjälpte.

Lefracuss skrev:

Såhär är det med de olika Cosworthmodellerna :

Sierra cosworth MK1 2wd, 2 dörrars kombisedan (Feta vingen) 2.0 liters turbomatad radfyra, dubbla överliggande kamaxlar,  bakhjulsdrift via Borg-Warner t5 växellåda.

Sierra cosworth mk2 2wd, 4 dörrars sedan, i övrigt samma som ovan.

Sierra cosworth mk2 4wd, 4 dörrars sedan, 2.0 l turbomatad radfyra, (Annat block än i RWD) dubbla överliggande kamaxlar, fyrhjuldfrift via fords MT75 låda.

Escort cosworth, 2 dörrars kombisedan (feta vingen) samma specs som sierra cosworth 4x4 (kom en modell med annat insprutningssystem -94 eller -95)

Scorpio cosworth, 2.9 l v6 sugmotor. dubbla överliggande kamaxlar per cylinderrad. endast automatlåda original. Motorn finns i 2 verisioner, BOA som är på 195 hk och BOB som är på 212 hk. Finns två olika karosser Scorpio cosworth.


Hoppas detta hjälpte.

Tack så mycket för denna informationen. Hjälpte mycket .

mvh
nicklas.

men som sagt..köp en sierra cosworth bakhjulsdriven..går som fan..och enligt vad jag har hört från cossie killar så håller dom bättre och inte lika dyrt att fixa som 4X4

BOOST_ME skrev:

men som sagt..köp en sierra cosworth bakhjulsdriven..går som fan..och enligt vad jag har hört från cossie killar så håller dom bättre och inte lika dyrt att fixa som 4X4

Okej...

Inte jag som skall ha den, har redan en fin bil , utan det är en kompis som eventuellt skall köpa sig en.

Och som du skriver, 4x4 kan ju bli dyrare och laga om det skulle behövas.

mvh
nicklas.

..ja evo är fan en fin bil:)..blr nog cossie för mej med..när man slutar va arbetslös:)

Cosworth!!!! Hela namnet är musik, Världens genom tiderna mest framgångsrika F1 motorer kommer härifrån. De har sedan 60-talet byggt specialmotorer till framför allt Ford, men också till Chevrolet mfl andra. Sålde dessutom trimkit till Fords "Kent" o "crossflow" motorer. För att inte glömma de fantastiska Capri V6orna som byggdes av dem. Framför allt i 3,o litre där de dock fick slåss med Holbay om kunderna.

Master-J skrev:

Cosworth!!!! Hela namnet är musik, Världens genom tiderna mest framgångsrika F1 motorer kommer härifrån. De har sedan 60-talet byggt specialmotorer till framför allt Ford, men också till Chevrolet mfl andra. Sålde dessutom trimkit till Fords "Kent" o "crossflow" motorer. För att inte glömma de fantastiska Capri V6orna som byggdes av dem. Framför allt i 3,o litre där de dock fick slåss med Holbay om kunderna.

Ja men 2.9 liters låter inte som musik utan snarare som en torktumlare med spik i