Hej!
Ska byta lagerstöd vid främre länkarmsbussningen, dom sitter ju fast med 2 st bultar, men ena muttern vill inte lossna, den sitter stenhårt och börjar bli rund. Går bara att komma åt med en fast blocknyckel. Har dränkt den i 5-56. Vad gör man, känns ju lite surt att lämna in till verkstaden för att fixa en mutter...

Värma med gas,,,
/T

spräcka, såga eller värme...

om den börjar bli rund då är de då dags att slipa lite o banka i en storlek mindre hylsa, har frått själv göra så X antal gånger. Sen värma brukar oxå hjälpa. Sen använd fantasin, den är bra att ha ibland

Kontakt 60 ska vara bra på sånt här sägs det.

Finns på Elfa

Om det är en mutter så kan du använda en mutterspräckare.

Om det är en bultjävel kan du alltid slipa ner den en mm och knacka på en mindre hylsa.
En kraftig mutterknackare är nog att föredra, då lossnar det mesta.

Värm upp hela skiten (inte bara huvudet), slå hårt några gånger med en hammare, så lossnar den nog.

Du menar att värme den så att det blir alldeles glödande och sedan försöka lossa den?Duger det med en sån här minigassvets som drivs med butangas?  Är så rädd för att dra av bulten bara..... då måste man lyfta hela motorn för att få i en ny bult, annars får man inte i bulten.
Men den har blivit hanska rund, så det är svårt att få grepp om den...sen är det grymmt trångt, går endast att komma åt med en blocknyckel och knappt det...
kan ju inte betala tusenlappar för att få bort den på verkstad...en sketen mutter..

klyv skiten!
Eller såga av bulten om du kommer åt.

Det är utrymmet som är problemet, det enda man kommer åt med är en blocknyckel.

Du använder väl inte en 12-kantig nyckel?

Du måste ha en sexkantig, för då rundar du inte av den så lätt.

Nej, inte helt glödande, bara så att den blir tillräckligt varm för att expandera en aning, då kan spänningen i den släppa.

Sen kan du också försöka värma upp den, och sen kyla ner fort med kallt vatten t ex. Att den expanderar av värme, och sedan drar ihop sig av kyla kan göra att rosten spricker och spänningarna försvinner.

Har du möjlighet att ta en bild och lägga upp den här?

Men som tidigare sagt: är det en mutter, så kan du bara spräcka den med en mutterspräckare, går väldigt fort, och man skadar inte gängan.
Finns att köpa på Biltema t ex...De 50-60 kronor den kostar är en väldigt bra investering när man äger en äldre bil.

the_eagle skrev:

Det är utrymmet som är problemet, det enda man kommer åt med är en blocknyckel.

Då borde du få plats med denna...



Precis som tidigare omnämnts här.

                       Art nr    Pris
     12–16 mm  19-1243 39,90 kr     
     16–22 mm  19-1244 49,90 kr

Prova att få den att lossa med CRC Rost Flash också, kyla muttern istället!
Har bara bra erfarenheter av CRC Rost Flash!

Eller kanske värma, låta svalna, Rost Flash, knacka med hammare, lossa.

Är det någon skillnad att använda en blocknyckel "non slip"?