Hej har börjat läst lite om etanol. och som jag har fattat det så ska det bara vara att tanka i etanol och kö i min 740. men rätta mig snälla fall jag har fel. jag undrar om det går att kö på etanol i min 740 jag har en
b230 förgasar motor. med sport luft filter.  så jag är tacksam för hjälp.

Går inte att bara tanka och köra. Du måste ge motorn fetare blandning annars kommer den gå för magert och ta skada av det.

hur ska jag göra då när jag har förgasare?

Phaetoon skrev:

http://etanol.nu/ombygg-forgasare.php

Bra sida

Vad är det för storlek på orginal munstycket?

Öppna och kolla, är ju inte säkert att det sitter ett orginalmunstycke i

Tar MAX 5min innan det börjar drälla in svar om att det visst bara är att tanka E85 och se glad ut, inga problem alls (utom att den inte startar när den är kall och går skitslött.)  Men de detaljerna verkar folk åsidosätta...

skall du få motsvarande egenskaper på E85 som du idag har på Bensin så krävs det justering av förgasare, justering tändning samt översyn av slangar och packningar som kommer i kontakt med E85.

Tänk även på att du måste köra en tank bensin då och då för att motorn inte skall klägga igen med rött färgämne som finns i E85. Så att bygga om förgasaren är lite dumt i den aspekten. Jag har inte kört många mil på E85 och det ser ut som torkad blandsaft på ventiler och i insugskanaler.

Gillberg skrev:

Hej har börjat läst lite om etanol. och som jag har fattat det så ska det bara vara att tanka i etanol och kö i min 740. men rätta mig snälla fall jag har fel. jag undrar om det går att kö på etanol i min 740 jag har en
b230 förgasar motor. med sport luft filter.  så jag är tacksam för hjälp.

Prata med HockeyLinda här på gorg.. Hon kör en etanolkonverterad 740.. Bara ett litet tips...

kör på 50% etanol 50% bensin.. så har du inga problem.. inga modd behöves

sandzoo skrev:

kör på 50% etanol 50% bensin.. så har du inga problem.. inga modd behöves

du ser... tog dock 6min och inte 5 som jag trodde...

Som jag förstod gudien rätt så ska man bara bytta munstycke så den får mer bensin.
Men då är min fråga är det lönt att köra på e85 det är biligare men det dricker ju mer så tjänar man på det?

Gillberg skrev:

Som jag förstod gudien rätt så ska man bara bytta munstycke så den får mer bensin.
Men då är min fråga är det lönt att köra på e85 det är biligare men det dricker ju mer så tjänar man på det?

dricker kanske 2 dl mer men idagens läge skiljer det 5 kr litern mellan etanol och bensin

Gillberg skrev:

Som jag förstod gudien rätt så ska man bara bytta munstycke så den får mer bensin.
Men då är min fråga är det lönt att köra på e85 det är biligare men det dricker ju mer så tjänar man på det?

Nej du tjänar inget, bilen drar 40% mer. kostnaden för konvertering tillkommer också.

sen måste du då och då köra en tank bensin för att ta bort färgämnet som sagt

torpis skrev:

sandzoo skrev:

kör på 50% etanol 50% bensin.. så har du inga problem.. inga modd behöves

du ser... tog dock 6min och inte 5 som jag trodde...

precis har kört på 50/50 utan problem.. lite slöare blir de men knappt skillnad..

5min 48sek