Gästbok
23 januari 2008
jo ullen måsta stämplas oredentligt ..annars kommer den ut genom basporten haha :D kabeln till dioderna kan du dra genom ett litet hål som du gör där det passar bra....glöm inte täta det hålet sen när kabeln är dragen ..annars får du *blåsljud* från basen, inge kul då :P parallell koppling är + till + på varje högtalrae sen till inkopplongspanelen...lika på minus...brygga gör du på slusteget..står oftast vart det göra anar är det + på ena kanalen å minus från den andra kanalen;) //mvh
23 januari 2008
det räcker med 1 anslutningsport;) du pararllell kopplar högtalarna ...jag gissar på att du vill pumpa bra bra bas så därför bryggkopplar du högtalarna till slutsteget;) dioderna kan du koppla hur som haver...vanligtvis kopplar många dioderna till strömmen så när man öppnar dörren eller bakluckan så tänds/släck dioderna;) lättast är att låna/koppla in sig på samma strömkabel som du har till bagagelampan eller dörr lampan;)jag kör aldrig med dämpmatta;)..fortsättning kommer...
22 januari 2008
http://blekingebilradio.jetshop.se/ dom ska ha postorder, om inte annat är de schyssta killar så dom löser nog det^^
21 januari 2008
okej.. maskinen som siter i min är oxå byggd för turbo o den ska hålla för 800 hk du kan ju köra med orginal veven oxå bara att du har kortare stakar i. den veven som ja har på stod han som ja köpte den av att om ja skulle använda den så skulle det bli 2.6 liter i stället för 2.3 det är oxå en marinvev men ingen disel vev.