Här har vi objektet, svensksåld, inraggad och helt perfekt!

Bilen köptes för 5000 kronor utan drivlina och framruta,
den har dock fått smaka på ett rejält rostlagningsprojekt av tidigare ägare.

De sista plåtarna ska svetsas i, allt ska slipas och spacklas, sen
så ska bilen lackeras röd med vitt tak och vita stolpar.

Drivlinan blir en orginal radsexa turbodiesel från en Mercedes 300DT 93:a, mercans automatlåda och Dodgens orginalbakaxel.

När bilen är typad så ska en extra tank med tillhörande utrustning monteras
för att kunna köra på frityrolja och annat smetigt, mer om det senare.....

Mynä kanske...

Detta blir min bruksbil för året runt.