Nytt spjällhus för ökat flöde! Orginalspjällhuset på 52mm byttes ut mot ett 1G GSX på 60mm. Hade skaffat ett Galant GTI spjällhus på 60mm, men den har tyvärr en slangklämmanslutning. Funkar bättre nu med det fullradietryckröret som jag har byggt till.
Hade turen att få tag på ett JDM-hus med en vakumanslutning, inget jidder med EGR och sånt skit här! FIAV bypass plate och nya axelpackboxar. Passade på att göra en halfshaft mod när jag ändå höll på.