Aha, så det är så det menas, men då är jag med. Jag har själv kört sönder just det drevet fyra gånger sammanlagt på de 740 jag har haft, två gånger på min svarta GLT. Vilket skit ;) Men går det inte att slipa ner ett spår i ett orignaldrev där kilen finns normalt, och sen tillverka en rejäl bit kil av ordentligt stål och sen svetsa fast den i spåret? Jag har också för mig att kilen räcker dåligt till för att passa mot remskivan i djup..

okej :) ja du lär ju ta och få igång bilen snart om du inte redan fått de? :)