nej, mats lämnade den till IGMAB. han som byggt bilen i övrigt alltså. jag köpte den färdig som den står nu. oerhört skönt och enda sättet för mig att ha en bil som denna just nu. kan inte konstruera något alls. sitter mitt i stan i lgh med 3 barn och bara en parkeringsruta i ett parkeringshus som enda möjlighet att ha bilen på. men det ska fixas lite smått. ska flocka lite instrumentering och dona med lite småpill. men hade inte haft möjlighet att göra något från grunden. då måste man ha verkstad och nästan en smedja =)

litar på bågen och bältena =) nä, klart jag ska köra med insidan oxå. IGMAB bygger rallycrossbilar, jag sa själv till mats att jag inte alls behövde Öhlinare och knivkrängare och sellholmgrejor... tills jag provåkte. coilovers i övrigt ihop med lite tjockare krängare kan ju dra åt h-vete. detta va en ny värld för mig. min M3 va ju cool på alla vis men detta är race på riktigt. stabil och odramatisk i alla lägen. stenhårda inbromsningar från 200+ och full attack i kurvor och den ligger stabilt utan att studsa eller bli orolig och överraska. IGMAB och liknande firmor som bygger racebilar vet vad de sysslar med. synd att man inte förstått det förens man är 30 år.