Nej nej. Absolut inte. Han menar att de fälgarna som sitter på bilen egentligen skall vara till en Volvo 940. Och ET är måttet på hur långt in/ut fälgen sitter på bilen. I ditt fall så sitter denna fälgen ca 25mm längre ut i hjulhuset än vad en original fälg till 850 skulle göra. Men på en original 850 är det absolut inga problem att ha på dessa fälgarna. Och det har absolut inget med rosten att göra. Och fälgen är den silvriga metallen innanför däcket, så där är du rätt ute =)
Kommer hjulet för långt ut så finns risken att sten mm blästrar lacken vilket kan påskynda att rost kommer att angripa plåten. annars stämmer det du säger.
ok - tack allla. Så OM jag nu fortfarande skulle försöka byta ut rostig plåt - fram, bak och det där under tröskel och vad mer - borde jag då också byta till andra fälgar för att inte sabba nya plåten?
Fälg = Metall/ aluminiumet som håller gummidäcket på plats. Rosten är ett vanligt problem vid misskötsel. Men även då fälgen har fel ET till bilen. dvs hjulet kommer för långt ut från hjulhuset så att grus och skit som kan följa med däcket när man körskvätter upp på lacken och skadar den så att den börjar rosta.
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera