Ja, då är det ju så pass mycket närmre för dej till PPF i Avesta att det går nära jämnt upp mot deras dyrare MaxxEXU. Det är ju även närmare till MaxxTuning i Vrigstad, och där sitter ju han som skapat produkten - Natanael Ceder, en snubbe som är trevlig att ha och göra med och som så klart kan det mesta om produkten. :) Beträffande effekten så pratas det generellt för alla sugisar om 20% men om det stämmer vad gäller BMW vet jag inte. En kille som bor nära mina hemtrakter som trimmar många M50 påstår det i varje fall. Du kan ju skicka kammarna till Köhler också och köra med lashcaps så får du ju ytterliggare lite pulver, å andra sidan är det väl vanos i din motor så de är nog överflöd.
Okej! Båda kan ju sin sak gällande mappning oavsett :) Kan visserligen vara en liten fördel att åka till vrigstad när det är hans eget system. Såg att det fanns ett plug'n'play-system för min motor :) Det är så pass alltså? :D Lät ju riktigt bra det, bör väl ge ett härligare register också. Det senare hängde jag inte riktigt med på (börjar bli lite för avancerade trimingrepp) :P Jepp, har vanos i min.
Jo, det är väl förändringen i registret som märks mest och som är det väsentliga. Ang. kamaxlarna så slipar Köhler om dem för strax under 7k paret. Men bascirkeln blir ju mindre och för att kompensera för det utan att byta till ventiler med längre halsar kör man med lashcaps :) Tror vanos räcker långt dock!
Aa. Så småningom så. Det ska i under vintern och tanken är ju att när man studerat klart om några år så man har en stadig inkomst igen så ska den strokas eller överladdas. Tiden får utvisa vad som händer helt enkelt :)
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera