Suget efter att köra turbo femma blev för stort. Söndagen den 4/8 -2013 åkte ja och köpte mig en s4a komplett. Tog hem och in på jobbet och fixade lite, den gick men den läckte servo olja samt vatten. Vattenstosen bakpå toppen var slut samt nya tätningar till servo pumpen behövdes. Fixade de och provkörde maskin i s4an. Gick fint, inga rassel/knackande och bra oljetryck. Skruvade ur motorn igår 8/8! Blir lite små pill på denna, e85, 785cc spridare, 3" kompl. avgas, 1.8t spolar, autronic, FMIC..