Undrar själv vilket som var den sjätte uppsättningen 16". Men det kanske var innan jag slaktade ett set Aero 16". Sen fanns ju självklart 15" och 17" med.....
För än gångs skull, tagit mig tiden att titta på alla bilder och läsa bildtexterna. Gillar denna 99a stenhårt. Du har verkligen lyckats med balansen av hemgjort fnul, tidstypisk inspiration och svårfångade delar. Många tänker, färre vågar och otroligt få lyckas, med denna enastående balansgång. Imponerande. Båda tummarna uppåt.
Det som inte syns, är att min första bil var just en 240. Jag äger den fortfarande och samlar godsaker inför återuppståndelsen. Sen är det faktiskt så, att jag älskar alla bilar. Jag råkar bara äga väldigt många Saabar just nu.
Nu får du berätta. Vad var det du kom över? Gamla BBS Racing-centrum finns i nyproduktion för den som inte är så nogräknad. Inte av BBS alltså, utan exakta kopior i aluminium. Inte billigt, men inte fel. Om du har någon känning på 17"-delar får du gärna skvallra.
Ja, E49orna är 4x108. Kommer sannolikt byggas i 8x16 ET25ish (som på bild). Vill helst 17"-konvertera, men måste nog prioritera pengarna åt annat håll just nu.
Lite synd att man inte har tiden och orken att försöka skapa "den perfekta bilden". Men jag är glad att jag lyckades ta 10min från barnen för att knäppa dessa bilder.
:) Tyvärr är inte 16"-18"Aero klara. Byggde 17"Inka istället. Men jag hoppas ha med en halvfärdig 18"Aero till Saabfestivalen ;) Allt är till salu till rätt pris, men just nu är de rätt dyra, då det är de enda lagliga sommarhjulen jag har.
Tack. Antar att du kör TurboCab's gamla cherryröda. Läcker vagn. Men ang. fälgar..... Satsa på ngt annat. 16"Aero går det 13 på dussinet. Passande o snyggt måhända, men inte speciellt spännande eller uppseendeväckande.
Nog att jag gillar bilen, men jag ser ingen vits i att äga en bil bara för att den är fin, har historia och bra skick. Alla bilar är projekt för mig, men denna är något som inte faller mig i smaken. Jag vill ha lågt, feta hjul, trim o sätta personlig prägel på. Inte en katalogbil.
Vet ju inte vad du ska bygga, men tvivlar på att det kommer vara några problem. Bara du väljer vettigt ET och däck med omsorg så går det helt skrapfritt.
Hahaha.... Bilen var på bild i "pendlarhöjd". Jag ansåg det som en lagom kompromiss (läs lathet). Nu har jag ju funnit en annan trevlig uppsättning hjul, så nästa år borde vi kunna få till både 9-5:an och 9-3:an... Men då ska jag nog jobba lite mer på stance och fitment.
I sanningens namn är det lite för brett för min smak. Vill egentligen hamna mer flush. Men när fälgen inte finns i annan setup (mig veterligen), och fälgen är en gammal dröm.... Ja då är det bara rätta in sig i ledet och se till att det funkar.
Det är ett angenämt problem att få äga Valborg. Jag gillar henne mer och mer. Samtidigt börjar delar sparas och ramar struktureras upp för en solidsvart og900..... Med eller utan tak....
Din är ju inte jättehög den heller.... Du är nog lägre i frontspoilern än min, medan jag nog är lägre "i övrigt"... Men det är inte höjden som är det viktiga... Utan stance och fitment ;)
Ursäkta min dryghet: Elantenn och avtagbart drag är "need to have". Original rullgardin i bakrutan ger +... O helst vill jag se den äldre nummerplåten... Men det kanske blir svårt att fixa.
Fantastiskt snygg 9000. Bilden på denna är ett tydligt bevis att CD-facelift är snyggast i 9000-serien, även om det finns coolare bilar. Men snyggast är CD-faclift, och du har lyckats plocka fram det bästa ur linjerna
Visst är det så.... Men med sex bilar behöver jag snarare en leksak än något som ska vårdas efter givna regler... Men jag har inte bråttom att sälja... Så vi får se när det blir...
Tack tack. Det var ju inte så svårt att fixa till den snyggaste ;) Vi är ju inte så många som siktar på att montera fälgarna i hjulhusen istället för att låta den skämmas under bilen. Tack gode att du inte dragits in i hypen, utan använder ögonen. Faceliften Kan vara skitsnygg, men prefacelift har mycket bättre harmoni i linjerna.
Jag har gett dig cred förr, för den balla kombinationen av originaldelar sammansatt till ett unikum. Men nu sitter jag o funderar på hur det skulle se ut om man fick på 9-3SS 03-06 under nummerplåten (med Aeroläppen såklart... Som ju redan sitter där)
Aj f-n... Trist. Min är en billig sliten pendlarpulka.... som du såg. Hade mest tur att jag lyckades få loss en SS Aero för en peng hushållet mäktade med. Tyvärr har den strulat en hel del.... Men man får väl vad man betalar för.... Hoppas inte att du lurats till facelift bara....
Hoppla. Vill minnas att den var rätt fräsch när jag såg den på Sviesta... Men det var ju några år sedan... Gruvligt avundsjuk på din. Svart och taklucka. Mums
Tycker det där med bredd är lite skit-sak-samma. Huvudsaken är att det sitter som det ska och att det är snyggt. Sen är det ju så att vissa hjul blir snyggare ju bredare de är..... Men då är det utseendet och inte bredden man är ute efter. Med två småbarn, gammalt hus och för många bilar, räckte inte pengarna längre än hit..... Men med lite stadigare fälgbudget finns det Mycket jag skulle vilja testa på en ng9-3
Hjulhusen på SS sväljer bra, så den skulle kunna sänkas mer.... Men Jag vill ha ungefär denna fitment och stance, så det blir bra för en pendlarbil/familjebil.
Var tvungen att skaffa en "ny" pendlarbil... Sen "råkade" jag ramla över en uppsättning D2-coils.... o när ett av mina fälgalternativ kom ut till försäljning så..... I nästa vecka får vi veta hur det blev
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera