Tack, jag gillar dom skarpt också, valde mellan dessa och Lorinser RS-8 men dom var väldigt svåra att få tag i med 10,5" bredd på bakfälgen. Men dessa har varit väldigt bra, snart är det säsong att slänga på dom igen så det är ju kul! Fin SLK du har, är du nöjd med den?
Vet inte hur din kofångare ser ut men kanske, mina standard avgasrör som jag trär detta nya systemet över är 76mm. kolla dina rör diameter och så behöver du ev bredda utblåsdelen i din kofångare då detta är ju Quadpipe.
har ingen bild på det här, får ta en bild på det när jag kommer hem isåfall om du är intresserad. det är bygt till min så det bara glider över orginalröret och så spänner man med en klämma och hänger upp det i orginal gummipuckarna.
Du har nog inte samma diameter på dina rör misstänker jag, men jag är inte säker.... Du har ju dessutom en helt annan motorfamilj så det får du nog kolla upp isåfall.
Blev perfekt enligt min mening, inget raggarljud och schysst klang och muller. Ljudnivån är i linje med CLS 63 AMG W219 som låter högre än E55 W211 gör orginal. Byggde ett system först med två fullflödes ljudämpare som ersatte dom bakre burkarna med 65:ans utblås. men blev dånande ljud i bilen men riktigt bra på ut sidan. Något du vill köpa av mig kanske? kanske passar din maskin bättre än min?
Blev jätte bra faktist. Köpte den på Ebay, sök på "W211 X-pipe e55" så finns den där. kostar typ 4600 fraktat och klart. Perfekt passform och lagom ljud och inget dånande i bilen.
Jo den är nog väldigt fin för att vara en 2004, finns lite stenskott på front och huv men vill inte lackera om och få nyansskillnader heller...... Svåra val=) Jag gillar verkligen färgerna inne i bilen och just att allt är klätt med skinn och alcantara, även innertaket. Det som jag saknar i bilen är keyless men jag får härda ut=) Har du fått din startmotor ännu då??
Är det inte en bra idé att riva ned och kolla vad som verkligen är skadat eller slitet. Är det oljetrycksställda kamdrev så kanske det är det eller bara soloniden som styr oljetrycket till kamdreven?
Jo den lådan har min pappa i sin cls 63:a och den är ju riktigt fin. Kul att du är nöjd, läste ditt din projekttråd att du skulle renovera motortransmissionen till kammar osv, har du påbörjat det eller? Trodde det bara var 272:an som hade problem med balansaxeldrevet som gick ned sig pga dålig härdning?
Tjena, Jo det verkar så. Jag har sett en E55 till i sverige som hade skinn och alcantara beklädnad men det är ju ganska vanligt i CLS 55/63 med skinn på övredelen. Såg att du också köpt en kombi e500. är du nöjd?
Vem har mappat den för dig nu då? Eller har du bara ställt på bränsle trycket? Hur går det att besiktiga med kompressorn? Vad fick man betala för en sådan som du har? MVH Robin
Jo, jag tittade på den många gånger med under den tiden. Hade då min e55 som jag sålde och tanken va igentligen att det skulle bli en cl600 men va landet runt och tittade men det va fel på alla och dom är ju inte direkt billiga att underhålla med det hydrauliska chassit. Så ringde jag på denna och det va mest priset som avgjorde, men nu gillar jag det faktist. Svårt att se det på bilderna men det är riktigt bra gjort. Tack för kommentar!
Den här bilen har man åkt ett par mil i när man va liten fast då va den utan skärmkrom och med 17" lorinser med bredare bakfälg, kul att se den här nu. Ser riktigt fin ut än idag! har den gått långt eller? Ha det gött
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera