nop är ju trots allt bara en symaskin. men med andra kammar så blir det betdligt bättre. vi snackar ju en motor som ger dryga 100+ hk std på en turbo maskin.. så dra den matten för mig som får den effekten på det laddet...
aha nä den visar fult när den inte signal kabeln är kopplad men jag hade problem med oljan i fjol den hade ju satt igen oljekylaren och filtret m.m så det var tur att man han plocka isär den i tid men den motorn ligger ju bara på några pallar nu
lät konstigt det är ju ändå nästan en ny bil... kommer att måsta byta hela bakvagn nu annars håller den bara en meter eller nå 600+nm är inte så snällt för en som är byggd för 200 eller nå..
m tec ll vingen funkar ju alltid men tror nog i sånna fall att du skulle haft en lite större men inte m3 vingen den är så grymt ful och kantig men nått i den storleken som är lite rundare.
jodå enligt mätarn i alla fall eller 0.6 men det kanske är lite skilnad när man har bmwn på sommaren och sen kör e 740tic me 1.3i ladd så kanske man blir lite kräsen..
har sett att vissa som satt 2 st framför hjulhusen men tror det ska rymmas en 300*600*100 men hur mkt av den som får nån luft på sig är ju en annan sak..
det är skit simpelt nya motor fästen bara m5 3.8an passar rakt ner i min nu.. det var de som var meningen nu i vinter men innan allt skulle varit inhandlat skulle det ju gå på minst 70 papp=/