Tyskstuk på däcken må se bra ut men det är inget bra om man vill ha sidogrepp, gick därför ned från 12 till 10 tum bak och från 10 till 9 tum fram och det gjorde underverk på körbarheten.
Det är lugnt, på denna bilden vet jag inte hur mycket den är sänkt. Den stod så här när jag köpte den, men den gick mer eller mindre på genomslagsgummina och var allt annat än rolig att köra. Så jag skruvade upp den 30 mm runt om och sedan fungerade den att åka annat än cruising med.
Passar åtminstone min kropp alldeles utmärkt. Var inte direkt svårt att byta, det värsta var nästan att lirka ur och i stolarna utan att slå mot något.
245/35 R17 blir nog för litet, 189.5 cm i rullomkrets. 245/40 blir 197.2 vilket endast är 2.5 cm mindre än original. Om jag nu minns däckdimensionerna rätt.
Köpte bilen med dessa hjul på så jag har ingen koll på ET. Kan inte gå ut och mäta heller eftersom bilen är såld. Med 265 bak tog det inte i någonstans men bredare däck hade inte gått.
Tack! Jag minns faktiskt inte, köpte H&R satsen som sänkte minst, typ 20 - 10 mm eller nått men det blev mycket mer. Så antingen var min bil högre än normalt eller så räknade H&R på original M pakets fjädring. Bra som attan blev det hur som helst.
Schmiedmann mattorna är mycket snygga att se på men det känns som de slits rätt fort. Fast å andra sidan är de ju inte jättedyra så istället kan man kosta på sig nya fräscha lite då och då. Dock har mina några år på nacken så det är kanske inte samma tillverkare till de mattor som säljs idag.
Jag har bytt från katalysatorn och bakåt, Eisenmann hela vägen och de två mittersta dämparna är ersatta med raka rör. Jag tycker inte det mullrar farligt i bilen vid landsvägskörning. Har dock haft passagerare back som tyckt annorlunda. =) Mitt system köpte jag lätt begagnat, men det är väl Xerious Racing som brukar nämnas mest i samband med Eisenmann system. Vill du gå på något billigare kan jag rekommendera Bastuck. Hade ett fullsystem på Z3an och den lät helt underbart, inte så vasst som Eisenmann utan djupare och dovare.
Jag rullar med 10" bak så visst fungerar det, ialla fall när jag är ensam i bilen, med passagerare bak fungerar det inte lika bra. Det skrapar lika mycket med vinterhjulen på, men de har å andra sidan offset som gör att de hamnar väldigt långt ut, speciellt där bak. Så det kan ju bero på det. Men jag tror inte skrapandet är i hjulhusen ändå, låter mer som avgassystemet eller något annat under bilen går i om man är lite oförsiktig. Har funderat på en "No Fat Chiks" dekal, men då får jag nog pryl av några släktingar.
Rallylapparna kan väl diskuteras men med min sidoblästrade Z3 i färskt minne var inte valet att montera dessa så svårt. Det är lite brett med 9" fram och 10" bak men attans så snyggt. Ser fram emot bilder på din bil med nya fälgarna.
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera