Japp, det är en tjänstebil. Tyvärr ingen Saab just nu. Lillkillen är fyra och klättrar in utan problem. Fördelen med X3:an är att den har en "normal" dörr, inte en utskjutande platta som t ex X5. Det gör att man inte har nåt att skita ner sig på när man kliver in, klar fördel. För mig är den helt optimal just nu. Hade inte haft nåt emot en 30d, men den fanns inte att beställa då ens. Mvh KK
Tack! Definitivt ett lyft jämfört med gamla X3, och ett lyft åtminstone komfortmässigt och i kvalitetskänsla jämfört med 9-3:an. Prestanda ska vi dock inte diskutera...ha ha...
Hade jag inte haft Minin att busa med hade jag utan tvekan saknat saknat Saaben. BMW:n är en grymt bekväm bruksis, som är kanonskön inne i stan och på landsväg. Underhållningsvärdet är, som väntat, givetvis begränsat... :)
Hej, Jag tror att Saab bara har slutat ange effekten på bensin. Det är, mig veterligen, fortfarande samma maskin och mjukvara som har suttit i 2,0t BioPower ända sedan lanseringen. Mvh KK
Just den där bilden är nog tagen mitt för själva huvudbyggnaden (tror killen som tog bilden stod på taket), så jag skulle tro att det inte går i mer än 120-130 km/h kanske.
Jag tror svaret är att rätt få har sett det här lädret i verkligheten, och därför inte fattar precis hur sjuuuukt mycket skönare och snyggare det är. 10' extra är det värt any day of the week...
Jaså, har du inte plastrutor? Då är jag riktigt impad att du åkte ifrån mig... :D Skämt åsido, den är faktiskt imponerande i kurvorna. Enda som är gjort med chassit är sänkning, ändrade hjulvinklar och 235:or istället för 225 som är original. Får se om jag får ordning på bromsarna och kan ta lite revansch på Kullen om ett par veckor dårå... ;)
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera