Nypriset för kompressotkittet med förgasare är ca 36000 kr, Har bara monterat den på en vanlig standard 289a skulle bli grymt mycket mer att köra med om man hade en friskare bottendel med smidda kolvar så att det kunnats ladda på mer med kompressorn. Skitlätt att montera,bara skruva dit en extra remskiva på veven och montera elfläkt istället för orginal
Blev grymt stor skillnad,omedelbar gasrespons och jävligt trygg att köra. Blir definitivt inte min sista kompressor bil men nästa ska ha en friskare motor. Denna motor är tyvär i behov av renovering så jag törs inte ladda på för mycket. Kan varmt rekommendera dessa små kompressorer för dem som vill ha en piggare bil med hög pålitlighet
Mest fascinerad över att den hittat så många ägare eftersom jag bara gav 70000 kr för den och skulle inte ge mer för den idag om jag fick chansen.Den svarta 70 an sålde jag i våras för 110 000 och den var i det närmaste i perfekt skick om jag jämför med detta ihoplock
Överladdningen gick aldrig att få till någe vidare så mappningen ska nog vara rätt standard nu eller iallafall när jag ägde den. Hoppas du inte är den nya ägaren som än en gång behövt betala 40-50000 kr över än vad bilen är värd. Har blivit sjukt less på att se denna bil byta ägare till fantasi priser när den i själva verket är ett renoverings objekt
min gamm bil :-) ser att den tillfälliga lösningen med luftfiltret fortfarande sitter på trots att jag skickade med en annan huv vid försäljningen för tre år sedan
Tackar :-) Nog har jag gjort iordning snyggare bilar alla gånger men den här blev färdig på rekord tid och en bil som det ska busas friskt med i sommar eller tills nått nytt kul dyker upp ;-)
haft min beskärda del av plastbaljor så det är riktigt jänkestål och krom hjärtat klappar varmast om så energin får läggas på mina classic chevys istället
inredning jag köpt är blå/svart (orginal) så färgvalet blir nog troligast nånting åt det mörkblåa hållet eller svart.,har andra bilar som går före den här så det är ett par år bort innan det blir lack så innan dess är det bestämt
Den där rostbitna saken mins jag när den rullande i övik för några år sedan har själv vart spekulant några gånger men priset har vart för högt vid de tillfällena. Var det du som bytte till dig den här pickisen mot en -55 4dr cheva? Har du några planer på att ta bort de fula corvette bakljusen och sätta dit orginal? Tycker personligen det är en styggelse när det sätts nyare kaross delar på gamla fräna bilar.
inget jag kan kan komma på nu ,det är nog mest tiden det kommer att stypa i om jag inte hinner i vinter. Har gjort en stororder ifrån usa som kommer senare i vinter så mycket delar på bilen blir nytt och övrigt får bli det de blir eftersom det inte är någon orginal renovering ;-)
Stämmer bra det,tror annonsen var ute tidigt i våras och hade lite kontakt med säljaren då men det blev köp av min -57a istället men jag gjorde senare en koll om den fanns kvar i juli och då var de ju bara och åka och hämta ;-)så nu har man vintrarna räddade ett par år frammåt. Ska försöka att få den här körklar till sommaren men ju mer man håller påju mer jobb hittar man så jag får se hur mycket gjort det blir innan jag byter till corvetten för den måste fixas innan den kan säljas till sommaren
Jo det var däromkring av en kille som hette urban tror jag,satt i rullstol och hade många trevliga bilar :-) Det gäller ju att glädjas åt det man gjort istället för att se allt jobb man har framför sig för då blir det tungjobbat,för den här bilen såg mycket bättre ut än den var.Hela golvet var smålagat med glasfiber och värdelösa usa lagningar lite varstans. Med 2 kvadrat meter plåt så är det nu svensk standar på jobbet.
Tackar,,Körde med den i två år efter jag renoverat den så jag var oerhört nöjd med den .Men ska man jaga efter drömbilen så måste ju tyvär det komma in lite pengar till bilkassan för nästa bygge
När den blir klar så kommer det ialla fall inte bli en bil att skämmas i så mycket vet jag :-) Har dock lite för många projekt på gång nu så -57 får vänta minst ett år innan det blir fortsättning på den
Den var sjukt snygg,men hade den istort sett redan såld innan jag hunnit besikta. Hann ialla fall köra med den två veckor innan den såldes och man hamnade i garaget igen med renoveringen áv mustang fastbacken
Har redan satt i en -94 camaro Lt1 i bilen så i vinter blir det att få den att fungera. den här bilen kommer att bli hur frän somhelst och en bil som är super praktisk för mig som har hundar som ska följa med över allt. Blir dock bara att få chassit klar i vinter eftersom jag har flera projekt på gång så får det bli ny lack senare
Behöver du en kofångare som inte är målad så har jag en som är en del ytrost på men som säker blir finare än den du har på. Du får den om du nån gång har vägarna förbi örnsköldsvik
Haha,ja när jag ger mig den på att få nånting gjort då ligger jag på ordentligt :-) men snart blir det somarlov 1 maj när fisket börjar och fortsättning tills hösten hoppas dock ha gjort klart rostjobbet på karossen innan dess. Smart av dig att köpa en 400 huv för då blir ju firebirden klart snyggas
Mycke kan se fint ut på en bild. bilen är ett total objekt med kass motor väldigt dåliga sätes stommar och massa usa rostlagningar som måste göras om och allt chrom måste bytas enda som är possitivt är att det är rätt bil att rädda :-)
Ungefär en vecka tog det ;-) Satte ut en köpes/bytes annons på kompressor motorn och fick napp i tranås så det bliv en nätt tur på drygt 160 mil förra helgen och imorgon ska man sätta sig och köra 120 mil mot norge för att köpa en inredning och en bagage lucka ,ingen sträcka för en sann norrlänning dock.
Tror faktiskt jag ska ta det lugnt ett tag och vänta tills tillräckligt med pengar finns och köpa ett objekt från usa. Drömbilen är en 55 eller 57 cheva Nomad och ska man hitta ett sånt objekt som man har råd till så blir det till att importera . För nöja mig med att bara köra mustangen i sommar
Japp det verkar så :-) Frun nämde utlandsresa nu :-( så jag kan få problem tror jag för i nuläget finns inget annat att snabbt handla innan pengarna äts upp till annat än usa järn ;-)
Enda anledningen till att den är ute på försäljning nu är att jag var sugen på en annan bil jag ramlat på,men som läget är nu så jobbar jag vidare med motorbygge och lackar bilen till våren.Efter det så kanse den blir till salu igen till förmån för andra byggen.
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera