tack :) beställt allt nu så snart är de färg på henne med :)

Tackar! Har endast laddaren ikopplad nu och tasker som tänder och släcker skärmen när den laddar.

Det är Torque med Racingmeter tillägg. Kopplar plattan med bluetooth till en obd läsare

jajjamen :)

tyvärr inte, tjejen fyller år så är uppbokad :/

Tackar! Men det ska nog uppgraderas lite här :)

Hade samma problem, dem är för tighta vid diffen, antingen får du ta den till någon som kan bocka till röret lite eller böja ut det vid sista skarven.

Jag bockade till röret, blev bäst så

Tyvärr ganska mycket jobb för att få Visage kittet i rätt form men ser ju trevligt ut :) Blir Buddyclub2 front då denna bröts itu av ett elakt brunnslock..

Gött!

Tackar så mycket :) Värmer :P

hahaha jo vi hade lastade en 60" tv. fatta inte hur vi lyckades med det gick :D

När de funkar har stora problem med kopplingen just nu :/

Bytte till en ny orginal koppling och uttrampningslagret låter som fan o har jätte vibrationer och den slirar så man kan inte göra några åttor :/

Man tackar :D

Tackar :) nästan, är vid slottets parkering :P

Tackar!! :D

ofan, inte ens sett den :p ja har en spak ja drar ut där på min andra istället

nää den ser inte alls ut att komma från fabrik :p den tände dimbakljuset när ja hade ett :p men ändrade de till att sköta dimljusena fram istället :)

de gör ja nog :p för detta ska ändå ur å bytas ALLTIHOP mot lite mer rejs å lättare saker :)

håller på att bygga om allt så de e inte så mycket att se just nu :)

Takk!;D

Takk:). Skal være like fester, bare litt annenvinkel på bildet:)

Grymt skönt att titta på. Var trött på den gröna originalbelysningen haha! Joo exakt... :/

tack :) JAPP DET VAR DET MED ANGEL EYES MEN BYTT UT DOM NU TILL DIODER FAST SLINGA

ja jag ska få till nya bilder :)

åh tack så mycket :D

Tack

Tackar! :)

ja jag tror också det! :D Tänkte köra i samma stil som dig med svart huv också :) fast mattsvart som fronten är

Tackar :)

ah den är helt okej :D men till våren ska de på metallic lack! och jag rekomenderar att börja, svinkul! :)

tack du :)

klart xp ska köra fullt ut

nej dom är tyvär borta :) har 945 classic/965 bakljus

okok ja byte dom mot ett par classic ljus de va de enda som fick mej intresserad av att byta/sälja dom vita

Den är inte så svår att besiktiga som man kan tro:) Utan kompressor och vinge, ca 1 timmes arbete så är det klart. Bilen körts som sagt på gata och bana. Mest Time Attack.

Hej! Lite sent av mig å svara, men har inte varit inne på Garaget på ett tag. Vingen på min 3000GT är Mitsubishi orig. vinge. Tror att det är årsmodellen 99:e Finns "piratmodeller" i usa men har ingen aning hur pass bra de passar etc. /Håkan

man får tacka!:)

Tack.

Den sitter på luckan ja.

vingen har tyvärr inte jag köpt till bilen så jag har ingen större kolla på varifrån den kommer. den har följt med ett tag. men den är ganska neutral så den kan nog hittas om man letar lite:)

tack :) jo så kan det nog vara, bilden las upp för 7,5år sedan :)

thx maaan :D

exakt :) innan en FNM :P

haha najs fan :P tar 15 min för mig (olagligt) haha :P

eclipsen är avställd nu :) uppenbarligen så ska jag sälja den :) detta stycket blev min för strax under 20k xDxD men de e underskattad xD den e värd betydligt mer, om man frågar mig xDxD

´tackar :) nu ser de ut som ett projekt ^^

färg blir typ samma fast mer glitter i :d

yess.

Helt inte svårt alls :-)

På? Hur du får ut den eller?

Bara dra i dom dom lossnar sen trycker man bara tillbax dom

tackar tackar.. ja färgen e riktigt snygg

ja den gör sej riktigt bra på bilen

Instämmer! Tack :) Ljudet vid "vtec engagement" är inte att leka med heller ;)

jo visst de e jätte lätt. böja med att plocka av båda däcken sen spindellederna på båda sidor, sen plockar du av bulltensom sitter till drivaxlen på högersida och plockar ut hela axlen. (kolla så damaskorna inte är sönder då måste dom också bytas!) sen plockar du av växelspaksvajrarna och jordkablen samt kopplingspumpen lite gömt in mot "kupen" sitter in vajer ner i växellådan som du lossar genom att bara skruva på den med händerna. (akta så röret inte går sönder och att pump pinnen inte trillar av och försvinner!) sen en pallbock som håller uppe lådan och en en som håller uppe motorn medans du plockar av skruvarna mellan motorn och lådan, efter de plockar du av växellådsfästet och höjer bilen sakta medans du tar ut växellådan försiktigt.(akta drivaxlen på andrasidan så den också åker ut!) sen e de bara av med hela kopplingssatsen och på med den nya sen ihop med det igen. Lycka till :)

heh tackar!

Tackar =)

tack så mycket!

dom lyser inte nu men dom ska lysa sen när jag är klar :)