400 ish i skatt om året Drog väl ca 0,55-0,6 vid pendling med rätt tung fot.. 0,4 fick jag den att dra från Ljungby till Halmstad. Just denna, alltså min gamla, kom ut på blocket häromdagen! för 69500kr Köp den! :) Jag kan sakna den ibland. Rätt rolig att köra, lite slö i rödljusen bara

Saknar den lite ibland. J Just denna, är till salu igen. Runes bil i Habo, va en mek/rekondare på deras verkstad som köpte den.

XXOO ;)

:) Spankz

Tack! Lite avis på effekten i din ep3 dock... men snart är jag bara 100hk efter... :)

Tack! Hur går det själv med bilarna?

Tack! Japp, tack vare att den står på rätt höga hylor fram, så är det bara att dra fram, vika och sedan ut genom dörren. Dock behöver jag inte göra det, den är reggad med buren :)

Tack, Original + läpp från toyota camry och en träskiva som splitter. Fast föredetta.. :( Ligger ute på blocket från nuvarande ägare.

Kör en CR-Z för tillfället.. Till salu, ligger på blocket och HPC.. Blir till att bygga en egenritad superseven med MC motor.

Tack! Saknar den rätt mycket...

Visst va det.. Ramlagerna hade börjar låta lite illa.. Men ryktet är att nya ägaren räknar med provkörning till helgen... :)

Tack, japp, rejs den byggdes för..

ja, jag skulle sålt långt tidigare :P

japp, till o med värmepaket och fläkt åkte ur i år :)

Tack! www.sixsigmaracing.com deras street sweeper 4-1 va det jag stal lite design från, fast jag räknade längderna själv och byggde det till 4-2-1 istället.

Tack! Fyller sin funktion :)

Tack! :)

Hej. Nej, har tyvärr inte så bra tillgång till AC-tigsvets.

Tack tack! :)

Tack. Nja nästan, håller på och helsvetsar det sista på buren, sedan ska buren få lite färg. Får hem 5 kvadrat lexan i veckan, så ska byta ut alla rutor utom framrutan. Sen är den redo tyå :)

Jajjamensan, piggare än någonsin, och bara haft den i 10år.. :) Såg att du köpt en riktigt s**pp-förlängare :D

Tack :)

b18 i vilken kaross? :D Med min gamla b18 gjorde jag 201m på 8,39 och 142km/h, med halvtaskig start.. Så där har du ju något att sikta på!

Tack :) Ditt luder va rätt fräsht oxå!! :)

Tack tack :)

Ja, där har du en klockren setup att börja med ett par år! Du har ju ett klockrent utgångsobjekt! Triangellänkad hjulupphängning med bra geometri, camberkompensation m.m. Och sedan har du ju redan diffbroms! Enda önskvärda skulle jag tro vara en mer sitt-still-stol. Jobbigt att hänga i ratt o växelspak i kurvor.. R-däck i 15" hoppas jag det är du har, för där är sjukt många kr att spara att hålla sig bort från större diameter ändå.. Sedan finns ett gammalt ordspråk för bankörning, som tyvärr allt för få tänker på, och bara vill vara ballast med mest effekt.. "Du kan minska dina varvtider med sekunder genom att träna, någon sekund genom att justera chassiet och tiondelar genom att öka motoreffekten..."

Tack, ja det är lite pill att få alla rören lika efter vad man räknat ut, och sedan få allt tajt så det får plats... Men det är i svartstål dock, inte rostfritt. Ja, men då får du ta dig till någon av HPCs banträffar, för gatan är denna bilen inte många mil på, mest till o från banorna..

titta va jag hitta! http://www.hondaklubben.com/forum/viewt … mp;t=38054

kommer gå fint o köra ändå. Men du lär tappa någon häst.. jag har skrivit det ett par gånger på hpc, både hur man gradar in mot lobecenter och mot BTDC

hmmm det är 0,635mm skillnad.. det är rätt mycket, jag har gradat in dom igen.

eller rättare sagt, hur mycket tjockare är packningen?

ok, nej det kommer göra så sjukt liten skillnad såvida det inte typ är 3mm tjockare packning...

gradade du in dom med standard topppackning?

vilka kammar kör du med?

Ja de går å få rätt fräsiga med små medel. Rätt skapligt går den för att vara från 80-talet :)

Tack

Tack tack! Fast fin o fin... kanske många fina delar, men putsen? Jag kallar det rejspatina... :)

kullen, gelleråsen, sturup är den i sitt rätta jag! mantorp går rätt bra ändå, den pinnar ju på rätt hyffsat med 234 hästar på knappt 1000kg... se filmklippet :) ja snart 8 år på banan har satt sina spår o sår...

Tack. Mycket rolig! Lite segt långa rakan på mantorp o anderstorp.. om man ska tänka på ditt namn, så ljuger bilden här lite, den är precis nypolerad, men inte riktigt så fräsh som bilden visar ;)

Tack! :) ja den va så gott som original när jag köpte den, bara sänkfjädrar då, så nog minns man ungefär hur den va.. Så lite har man ju hunnit med 9 år med den, och jo, den går rätt bra nu..

Tack :)

Tack! Ja några hyffsade bilder har jag fått till, får lägga upp någon mer senare.

Tack igen.. Outch.. det suger... Hyr någonstans?

Visst är det :) Nästan så man inte ville lyfta i den när den va klart..

Tack!

^^Gilla Tack.

hela plockepinnet är egengjort :) Ja förutom lagerna och ledlagret då..

Tack! Kikade på din, och den va ju riktigt trevlig! Inte illa för en tung gammal saab! Någon måste hålla dessa gamla häckar vid liv!!

Tack :) Ordentligt tigsvetsat, och kollektorerna är knivskarpa på insidan! :)

Tack! din bil är inte så dålig heller :) Inte sett den på Hondaklubben dock. Gå med, kostar inte många kr och man får några riktigt billiga banträffar på köpet :)

Självklart :) Jag gör så mycket jag bara kan själv.. Gjort först ett excell dokument med formler för att räkna ut grenrör efter motor spec, sedan svängde jag ihop det efter längderna och diametrar jag fick ut.