Skenet bedrar lite men överlag är den i fint skick. Ser den som ett rullande objekt som får lite kärlek under resans gång. Ny växellåda skall i men den gamla hänger med fortfarande trots att jag skulle bytt den för länge sedan.. :D
Vi har tittat på det. Med en krok får vi dra ett släp på 1800 kg med utökad behörighet. Kan säkert bli att vi gör det. En 99:a eller V4 lär den ju klara då.
Tack för Era omdömen. Är riktigt nöjd med den här kärran faktiskt. Byte av topplockspackning står dock på tur eftersom det finns lite olja i kylarvattnet. Känns väl ok ändå, bilen är ju ända 25 år gammal...;)
Hej! Sorry för sent svar. HK stereon kallas för AS3 i specifikationen. Om serviceboken med klisterlappen (som innehåller alla bilens tillval) saknas, så är det bara att dra igång anläggningen och lyssna. Är ljudet bra så är det en AS3..om inte en AS2 eller 1
Ja, den är kanonfin i karossen. Håller givetvis koll på gamla 9000 som kommer ut till försäljning runt om i landet. Ibland har man tur, ibland inte...;)
Tack för det! Får nog säga att jag verkligen gillar den i silver med svart inredning. Har nu satt vinterdäck på dessa 18 tums fälgar. Inte planerat från början men varför inte..;)?
Stämmer bra! Sommaren 2014 har ju varit en kanonsommar ur alla aspekter, inte minst som Cabägare... Har kört min vita 87:a säkert 500 mil, den har i princip rullat hela sommaren..
Tack Ola! Invändigt är bilen som ny! I motor och låda är den som ny! Exteriört behöver jag fixa hjulhuslisterna samt lite ytrost som finns på solluckan. När det är klart är det här en 900 turbo i stort sett i nyskick...;)
Hej! Nej, är inte sugen på en Aero 97:a. Har ju haft två 2,3T Classic 98:or vilka ju i stort sett är samma bil som en Aero. Inredningen skiljer såklart.
Tack! Jo de börjar bli sällsynta idag. Framför allt om de är fria från den värsta rosten. Detta är en fin bil trots 36.000 mil... Man har svårt att förstå att det stämmer när man sätter sig bakom ratten...;)
Hej Fidde! Nej varken eller....;) Har spacers som tillåter det nya bultmönstret på gamla bilar. Ett problem bara...: Det bygger 25 mm utåt på bägge sidor dvs 50 mm totalt. Skärmbreddare krävs
Har kollat lite och det verkar som om de flesta svensksålda 83:orna med APC hade US-Turbo som standard. Betydligt fler exportbilar hade TRX. Tror jag kör på US-Turbo, de följde ju faktiskt med bilen.... ;D
Tack! Dessa hjul var de enda tillgängliga med vinterdäck när bilen skulle hämtas i Karlstad. Ville inte köra den hem på slitna sommardäck när det var två decimeter snö däruppe.
Jaja..... Ok då...... Köper Ditt resonemang enbart pga av att jag är betydligt äldre än Dig.....;) Kör sönder Volvoskiten i vinter så kan vi snacka mer i vår....;)
Nu har vi fixat detaljerna som gör att bilen kan ombesiktigas på måndag. Även om besiktningen inte krävde allt så har vi nu monterat nya stötdämpare runt om, nya bromsar runt om, ny växelspak och växelförare, Ny tuta samt allmän genomgång. Räknar med ok på besiktningen på måndag.
Saabarna är byggda för kyla så den "går jag inte på" En traktor som vinterbil, är ingen "hit". Skaffa Dig en gammal framhjulsdriven 99:a eller 900, de går som tåget på vintern och har bilvärldens bästa värme... Jag kör 900 T16-85 nu under vintern även om den nya 9-5:an med fyrhjulsdrift står beredd om det blir riktigt "jäkligt"...
Amen Mattias!....??? !!! jag blir lite besviken.... Var har Saabhjärtat blivit av? Skit i traktorerna nu och satsa på bilar tillverkade i Din hembygd? Skall Du ha den till vinterpulka så kan jag "leva med det" men annars ber jag Dig tänka om....;)
APC boxen är "kass" på den här bilen och har därför beställt en uppgraderingsbox från Speedparts som skall ge cirka 160+ hk. Jagar inte hästkrafter men eftersom originalet ändå inte fungerar så varför inte....;)
Snygg och välvårdad bil som förtjänar en 5:a i betyg. Kan inte förstå dem som bemödar sig med att ge lägre betyg än så....? Då är det bättre att låta bli att rösta. Gläds med Dig och Din nya bil även om det inte är en Saab....;)
Tyget köper jag via Saabklubbens webshop. Hela taket plockas ut efter att alla kurvhandtag etc plockats bort. Borsta bort allt löst material efter det att det gamla tyget avlägsnats. Därefter limmas det nya tyget på. Renlighet är viktigt, gärna vita handskar...;) Har för mig att det finns någon film upplagd angående detta, funkar bra som instruktion.
Ja, en till i samlingen...;) Denna är mycket fin i karossen, tidigare ägare har varit noga med rostskyddet. Har förmodligen en dålig turbo samt lite problem med spridarna samt att innertaket hänger ordentligt. Känns som överkomliga problem i sammanhanget. Hoppas får denna klar redan innan jul....;)
Ganska "lätt" objekt som det verkar. Problem med spridarna och eller turbon. Innertaket hänger och skall bytas. I övrigt mycket fin i karossen. Den skall förbli original.
Nej, denna har jag inga planer på att sälja. En 85:a är svår att hitta och dessutom i originalskick är ännu svårare. Du siktar kanske på en 9000 samling av 80-talare? ;)
Föreslår att Du tar det stegvis.. Klart man alltid vill ha den färdig direkt men en sådan här bil blir ett slags "rullande objekt" och för en del blir den aldrig riktigt färdig. Rosten kan Roar definitivt hjälpa Dig med, han har som sagt många projekt just nu men vi har evt en ny lokal på gång och då kan det öppna sig nya möjligheter. Jag hör av mig angående detta.
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera