haha ja läckte som ett såll o ngn sån packning fanns inte o få tag på. o ne sämst svetsning jag vet men inte lätt med en antik pinnsvets på 200 kg vikt från 80talet o ingen svetshjälm xD gör det :P men var i våras jag bytte den så borde vara lugnt besiktade den o sen bytte drivknuten började låta lite om den för damasken var sprucken o bättre o byta innan det rasar helt xD
bild från förrförrförra ägaren jag snodde bilderna när jag köpte den o sen han mellan oss av mig ;) inga problem med drivknutsdamasken vänster fram va? bytte drivknut men hade inget verktyg att knipa ihop bälgen man fick med med så satte med buntband istället bara för säkerhets skulle onödigt o rasera en ny drivknut ifall det skulle släppt:P
mja fast chippad o trimmad 940 turbo nu när vintern kommer är inte fel heller;) men fyrhjulsdrift o fyrhjulsställ är lite mer utmaning o roligare;P fast lite för fin för o köra i diket med oxå dock ;P får väl se om man hittar ngt för runt 50 papp i vår:)
som fan :P enda som gick o klaga på var att stödlagret till kardanen började bli lite dåligt o känns lite småburr vid fullgas så får väl byta skiten när man orkar:P
ja inte varit så förtjust i träinredning innan men passade bra i denna:P enda tråkiga med röda mattor i den. jo antagligen:P när jag köpte den var det original typ 0.5 laddade den satte dit en pysventil o ja 0.7 var inget kul o köra på så köpte nya o sen var 1 bar inga problem kan spika lite om man gasar fullt på låågt varv på femman men kör på 98 oktan nu med så går lite bättre billigt o bra;) haha ja jag plockar alltid ut mitt ljud med man får ju aldrig igen värdet om man skickar med det vid försäljning:P
ja det gjorde du bra:P enda är väl att jag uppgraderat ljudet till värsting framsystem 6.5 o diskanter i dörrarna dvdskärmen ser du lite av o beställde igår träpanel till askkoppen o runt fläktarna o i dörrarna igår med:P o blanka papper på bes igår med skönt när folk gör det redigt o inte massa klåp:P även bytt ut chipen i tändning o guldbox dom förra gick bara ladda 0.7 max innan spik nu laddar den 1 bar o släpper på ettan tvåan trean i alla fall o går riktigt fint genom hela drivlinan:)
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera