Ja det lär ju verkligen röra på sig :) Mantan är väl inte mycket tyngre än Kadetten. Jo som sagt klurar jag ju på kompressor kanske i kombo med avkapad 16ventilstopp - bara för att bygget känns kul. Men jag tycker ditt turbobygge "ser ut som ett orginal tänk" där man utnyttjar karossens form. Många turbo byggen jag sett klämmer ner turbon vid sidan av motorn (blir för trångt, ser inte så bra ut)
Gammla Saab lösningen att dra turbon framåt - men där finns ju bra mycket utrymme "för turbon som aldrig monterades ;)" Kul med 240hk - vad har motorn kostat för att nå de resultatet? Förstår att man kanske inte har hundra koll och att man fyndar runt.
Hahah jaha va roligt! Ja man har ju sett er åka en del då :) Bilsportsförbundet hade junior dragstrar för många år sedan. Vi köpte två när jag var 11 år sen åkte vi några år med dem i NDRS.
Din bil är klart inspirerande till min rullande renovering! Jag kommer byta till den äldre fronten för jag tycker den är bättre. Man längtar till sommaren när man ser bilderna.
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera