Tja det är väl inte bara kofångarna son är avsmalnade, in och uppflyttade utan hela nedre panelerna fram och bak är ju också egenbyggda men kofångarna i sig kapade jag bara av till önskad höjd och byggde egna fästen så dom hamnade högre upp och längre in ?
En kompis körde som har CE så han får ju även köra bil med tungt släp... jag själv håller på och tar BE så man får dra tungt..... Ajjemen, är ju bara knappa in på transportstyrelsen och kolla vad du får dra med passaten =)
Ja och dessutom har den ju klarat sig riktigt bra från rost... köptes och skulle ha som ren isbil, men synd att köra sönder den så nu kommer jag köra den på isen med mål att få den att överleva vintern och börja bygga vidare på den till våren =)
Haha jajjemen, där ser man ? Jo vart ett impulsköp för mig då jag sökte isbil... men var/är en del kvar att göra på den.... men börjar väll få ordning på en hel del nu... blev även en gt2871r turbo och maptun steg 3 inhandlat i veckan så man får lite mer fart på isen =)
3.42, så är ju en ganska snäll utväxling men går ju slira runt endå.... Men ska byta igen i vinter till 3.73 samt en turbin som ställer ca 3000rpm istället för nuvarande 2400rpm :)
Den är i stort sett klar enligt bild... original är det ju "parkbänkskofångare" som täcker typ hela baken (typ som gamla 240), men nu är kofångaren smalare och sitter längre upp och in, samt att den har fått en nedre bakplåt som påminner om bakplåten på 70-73 =)
Ja kunde inte sagt det bättre själv, sen blir ju även känslan/körglädje bättre då man får det där härliga stumma/mekaniska/metalliska smällarna i spaken när man sopar i växlarna med denna :D
Javisst.. egentligen en rätt onödig investering då det går att växla manuellt och låsa växlarna med original spaken också, men det är ju inte lika fränt :D
Vid farthinder fick man hitta en annan väg om det var möjligt, vissa gupp gick väll att snedda över men dem flesta kom man inte över... Dock är tyvärr läppen bortkörd i nuläget, men lika bra är väll det nu när det snart är vinter endå =)
Ja det är ju lite pill.. Flytta bromsservo, dra om bromsledningarna, bygga stag mellan bromsservo och pedal, bygga nya grenrör, motorfästen, växellådsupphängning, få ihop bränsle, el och kylsysystem och massa annat småpill... Men det går ju om man vill, inga större problem, bara lite tidskrävande om man inte kan lägga all sin fritid på bilen =)
Någon mer gatlaglig bil (ja inte laglig kanske, men lagligare åtminstonde som man kan ha besiktad), som man vågar pendla med till och från bankörningar osv när man känner sig sladdsugen =)
Jo, visst skulle det va kul, men när man ska till att börja renovera kåken lite smått, hålla E28an rullandes och även kunna överleva så blir inte dyra evenemangsresor prioriterade, inte i sommar iallafall, men det hade varit skitkul att besöka gatebil =)
Har ju "onsdagsbus" varje onsdagkväll här hemma på mittsverigebanan som det heter där det kostar 150kr (vill jag minnas) att köra en kväll om man vill sladda lite bana =)
Nu när den går tänkte jag väll förbruka så mycket däck som möjligt i sommar, både illegalt och legalt och sen fortsätta bygga till vintern igen, det är ju tanken iallafall =)
Jadu, vad ska man säga, den är ju körd och fullt fungerande, men mycket annat man vill göra, fortsätta utveckla chassie, utvändig makeover och massa smågrejer =)
Jo, håller dock på och bygger om avgassystemet igen då det hamnade för lågt, samt laddar inte generatorn sen måste jag dit med en tryckslang mellan servopump och styrväxel och koppla in elfläktarna, så lite småpill är det väll kvar men jo, den går för egen maskin =)
Sitter en digitalmottagare nånstans i min bil, eftermonterad troligtvis så jag hittade ett kvitto i kvittohögen till bilen som var till just en digitalmottagare =)
Japp... Ajjemen, jo va väll synd på touringen, men känner mig glad endå över det som hände då jag köpte den andra som är i pedant skick och fullutrustad, nyrekondad på firma osv :)
Japp, skulle tydligen kosta 45k att laga :S... Men men, den vart inlöst, jag fick pengar och har ikväll varit och hämtat en ny 530DA M-sport som är fullutrustad, overkligt fräsch och allmänt snygg, dock en sedan.. Så jag klagar inte dock =)
Fast det är inte dotz roadster fälgar.. Dock kan jag hålla med om att på denna bild är dom lik, åtmonstonde fram, men kollar du andra bilder så finns det ingen likhet alls =)
Är lite sugen på att ta ner 530in min på jorden jag också, men efter att ha åkt vita E34an med 2cm markfrigång förra sommaren så vet jag inte om jag vill, är ju så opraktiskt och obekvämt att åka lågt, men snyggt och fläsk är det :)
Hehe ja, den har väll använts skulle man väll kunna säga iallafall, hehe :P Nä den finns inte på garaget vad jag vet, men här är en bild på när första polaren hade den: https://www.facebook.com/photo.php?fbid … mp;theater .... Om du nu kan se bilden när du inte är vän med honom =)
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera