Fyrhjuling med gashäng på backen.. :P Snökedjor som rivit på dörren och hålet är avgassystemet som gjorde.. Han som satt på fyrhjulingen hade bra ont efteråt.. :/ Men efter lite tjöt med försäkringsbolag och skadereparatörer så blev bilen lagad istället för inlöst :)
Det var en jag mötte i falkenberg som sa det, han hade lyckats tydligen.. men jag ligger mellan 0.4-0.6 i ladd. Ja, film kommer, när jag får en kompis att filma :P
Denna tar mellan 3-4 liter milen.. Men då är det 38,5" höga och 16" breda däck, 4x4, 2,5ton bil, 700th, marin dieselpump, turbokonvertering, aerodynamik som en tegelsten och en jävligt tung högerfot :) man ska tydligen inte ladda mer än 0,4-0,5bar, sen smälter tydligen kolvarna. Men jag trivs bra med motorn, ljudet är oslagbart typ :P
Det är en äkta GTD (Grand Tour Diesel) så det är rätt drivmedel, men motorn kommer från en mk3, då original gav upp :( 1.3bar är ändå inte jätte mycket kan man tycka ;) haha
ja den är ganska fin. Finns lite små grejer på den, några bucklor å så.. men den är ju nästan 30 år oxå :) dock har den bara gått strax över 13 000mil :)
ja, det är riktiga skit vägar.. speciellt inne i "stan".. kullersten å skit.. höll som sagt inte länge. men 2013 ska den få GTI läpp igen, ligger här bredvid datorn och väntar :)
Efter att ha kört av två stycken så insåg jag att CL läppen får räcka.. Den första höll i 5mil, den andra i 3mil... Gick inte så bra att Ströga på Borås skit gator med gti läpp.. Men det ska försökas igen!
Polarens morbror har en 2002 turbo stående som han använder som förråd typ, ligger fullt med bromsskivor och annat skräp i den. Finns ju tyvärr inga papper till den :/ Ta hand om din pärla, låt den inte bli förråd! ;)
Jag tycker att dom är sjukt bra, VÄLDIGT mycket bil för pengarna! Jag har haft två gamla 100 (C3) och fem nya (C4), dock är detta den första S4an, men jag är grymt nöjd!
Det var inget fel på den när jag sålde den. Lite för trött för mig bara, kör trimmad s4a nu istället. Annars va den riktigt bra, förutom tankröret, det va inte så bra.. Tydligen vanligt fel på dom att dom rostar sönder i röret.
Då åkte ni inte förbi där jag bor ;) Men det är fint där borta ja! :) Den andra motorn sitter i, med en racepreppad 350TH.. dock åker nog motorn ur igen för renovering typ.. Den går knappt att vrida runt för hand, så någonting är galet med den.. :/
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera