3563
Sök

kroegarn

Linköping

Foruminlägg
Medlem sedan
18 april 2004
Senaste besöket
Idag 09:37

Kommentarer

Det är nära nu ?
Den är riktigt trevlig, supernajs att köra :)
Jag trodde man skulle vara PÅ det svarta inte vid sidan av??? ;)
Administratör
Fick inte vara med o leka för alla porschar....
Bakhjulens innerdel av navet skrapade mot låsbygeln till beläggen på oket. Hade säkert oxå gått att "dona" till själva låsbygeln till beläggen bak för att lösa problemet.
ET fram 45, ET bak 55... ska uppdatera beskrivningen nu :)
Ahh, men najs ändå :)
Dags att stoppa i rätt motor?? :D
Beror på vad man menar med rätt. Cosworthen sålde jag iväg. Hade inte gått att lösa registreringsbesiktning med den utan att göra för mycket ingrepp i bilen tyvärr. Har köpt en 2,8 V6 istället, inget monster men det är ju ändå en fördubbling i kraft mot bojsänket som satt i.
Ahh, men najs ändå :)
Mycket delar på väg hem, så förhoppningsvis ska den bli vattentät äntligen oxå.
Tackar å bockar :)
Tackar, men jag saknar lite effekt jämfört mot din värsting :)
Jodå den går kalasbra som bruksbil även om det blev rätt mkt vägljud med 20" hjulen, men fortfarande bra komfort tack vare luftfjädringen och ingen spårkänslighet. Bättre styrkänsla och stabilitet var iaf fördelarna förutom utseendet då.
Tackar tackar :)
Säkrast att ta Datsun så den inte riskerar att smälta innan man är hemma ;)
Riktigt snyggt..... all-in på "bambu" :D Men du glömde solskydden!!!! ;)
:P
MER bilder!! :) Fyra dygn sedan önskemålet nedan och du ser ut att ha ägt den i mer än fyra dagar ;)
Läcker kärra!!
Ojoj, vilken pärla du har putsat fram... ska bli kul att få kolla närmare sen och kolla in "färddatorn" :D
Ödeshög
Bilen har ju sina märken men vilken skillnad lite putsande kan göra. Datorn funkar delvis, mkt häftigt?
Tackar, köra på bana är riktigt kanonkul, lägger man till tävlingsmomentet och hela atmosfären runtom samt om allt håller ihop då är det svårt att toppa :)
Sitter som en smäck!! :)
ohhh det var ju racemässigt värre :)
Märklig lösning, dubbla oljetempmätare där... när det redan finns en original??
Ödeshög
Inte den snyggaste lösningen men tidsenlig var den väl. Det är temp till oljan i diffen och växellådan!!
ohhh det var ju racemässigt värre :)
Ödeshög
Verkligen : )
Lätt ett toppbetyg för den där pärlan :D ;)
:) det är bra :D
Tackar, men joo den är rätt efterhållen av tidigare ägare och ganska original fortfarande, så när som på dämpare/fjädrar samt högtalarna (och stereon) och avgassystemet som ligger i garaget :). Det är också till salu :)
En femma under huven på den där så har du en riktigt "ryss femma" :D ;)
Haha finns int plats nå :) man har sneglat över att stopp i en snurra från en volvo 940 ftt
Störtskön kärra... visste inte ens att det fanns så gamla Izusus :) Å aldrig i det där skicket :D
Måste medge att jag gillar den som fan, hade inte själv vetat att de fanns sånna om jag inte haft en själv ;) Klarat sig otroligt bra, två rosthål har jag hittat och då är hela karossen noggrant undersökt så det är riktigt fint, finns säkert någonstans ännu som ska fixas men otroligt fin! Gillar skarpt din grymma 240, älskar den karossen :D
Sista årsmodellen av den enda rätta Z-modellen :) Riktigt coolt... men in med mer bilder här också!
jajjemän ;) ska försöka fixa in lite mer bilder så ni får lite ögongodis :)
Läcker bild... men hade nog gissat på drifting snarare än konbana :D Men maxad kärra!
Tack! Slant på gasen ;)
Men ser mer ut som ytrost... eller det behövts svetsinsatser??? Inte för att det skulle vara något ovanligt, snarare "standardutrustning" på 70-tals japsare :)
Detta är en bild efter arbetet dessvärre.... allt va rost en del hål i plåten behövde lappas och lagas.. allt annat som fjäder krängare nav osv är lackat. inte jätte snyggt gjort men rostfritt och med ett tjockt lager skydd : )
Vill du sälja bilen?
Ohh najs... börjar lukta köpläge ;) :D
BTW, hur går det med motormonterandet??? Måste säga att jag ångrar tre försäljningar i mitt billiv och detta ligger på plats nr2 :)
Nääääääj, surt :( Men om det är någon tröst så är det iaf lite lättare att hitta delar till den snyggaste taunusmodellen jämfört mot en Datsun 240z :/
Hände i fredagsnatt på väg hem från Närcom i Linköping. Har ett ytterst trevligt försäkringsbolag så det är redan uppgjort att jag får behålla bilen och får en påse pengar att laga med. Bara lite pappersarbete kvar..... Besiktigade i fredags oxå med blankt papper, hade tänkt påbörja motorbytet efter det när den ändå rullar två år men nu kom det ju lite mer att göra.....blir att byta lite plåt och har bokat upp en hellack på den oxå, vill lacka motorrummet oxå så då får det ju bli motorbyte när det gamla bojsänket ändå är ur.
Ohh najs... börjar lukta köpläge ;) :D
Haha, njae.....lär dröja innan den blir till salu igen. Bara älskar den.
Supersvårt... finns ju ingen marknad att jämföra mot. Men priset som begärdes var inte för högt i mina ögon. Just 280z är ju en udda karaktär som bara såldes i USA (å Japan gissar jag). Men i rätt skick så lär du inte förlora pengar iaf :)
Fränt, såg den på blocket, var nästan så jag blev sugen på att köpa en till :D Såg så fin ut på bilderna att jag undrade vad som var renoveringsbehovet??
Ja jag var snabb på den tänkte nästan att fler var intresserade;) Det som kan kallas "renovering" är att den har stått stilla i 7 år. så det var helt klart en överdriven beskrivning. Föra ägaren försökte starta den med 7 år gammal bensin... konstigt nog starta den inte;)
har du någon aning om vad en 280z i gott skick kan vara värd?
Supersvårt... finns ju ingen marknad att jämföra mot. Men priset som begärdes var inte för högt i mina ögon. Just 280z är ju en udda karaktär som bara såldes i USA (å Japan gissar jag). Men i rätt skick så lär du inte förlora pengar iaf :)
Skönt att höra! jag har försökt få mig en uppfattning själv men det är verkligen helt omöjligt :/ haha ska bli intressant att se när den dagen kommer! :)
Enkelt val!!! Den högra såklart :) Hjulen sitter som en smäck!
Tack! Kul att höra:)
Klockren.. stilsamt stylad och ser ut att vara i ett kanonskick!! Men joo en större läpp skulle funka bra tror jag :)
Tackar, tackar
Tackar, den är tillgänglig... krävs bara en hyfsad säck med pengar :)
Tackar :) Har blivit med en kompromisslös Datsun å tyckte att det kunde vara bra med en billigare bruks som man inte öser ner pengar på div. godis och annat på :D
Var det inte VR6 Syncro man ville ha??? :)
Tackar, rätt nöjd med den nu också. Är väl därför man sett sig om efter annat och redan införskaffat :D. Så planen är att denna får gå vidare till ny skötare
läs specen :) "Massa" effekt och finns lite kvar att hämta när jag bytt soppapump och monterad de saltare chipen
Tackar... joo de där fälgarna är ett par hästlängder bättre än de tidigare :)
Ser najs ut det där :)
Tnx! Hur har det gått med Ådin? Fått dit allt du tjötade om? Eller hm. Det var gokart imorgon va? Regnvarning ändå - Och jag har nyfunnen respekt för intorkade r-däck och blöt vägbana. Får se hur jag gör.
Den lär ju skotta på bra när de blir klar :D
Ke tronic har lambdasond + en del andra hyss som rör avgasreningen
Tackar, tackar... har hållt ihop bra, men skulle behöva en omlackering iaf när man kommer lite för nära :).
Skapligt med mos!! Riktigt grymt bygge
Tack Mr, uppskattas! :)
Så där ja!!! Bara hojta till när du fått i den och allt funkar så kan jag köpa tillbaka den :D!!!!
Haha, tja, som det känns så kommer den aldrig bli till salu igen. Skulle den bli det så lär väl priset stiga lite efter hand. Förhoppningsvis har jag hittat ett bra mekgarage till vintern oxå.
Tackar, det var ingen dålig samling du hade själv :)
Jaa vad säger man... den gör sig bra på kort :). Med lite motor och småpill så kommer den göra si utmärkt även bakom ratten :D
Hihi ja som det är nu går han tyvärr inte köra alls :-( Höll på att inte ta oss hem igen *S* Sånt e livet med ford
Tjenare! Stämmer alldeles utmärkt :) Bilen såldes till en riktig Audi 100 fantast, som redan hade ett par stycken. Ska se om jag hittar hans telefonnummer.. var ju några år sedan.
MSLS, Mellansvenska långloppsserien. www.msls.info :)
Illa, du får sätta ner foten.... och sedan sova på soffan :D
Två dieselkombis! Börjat samla? ;)
Yepps! en till oss var.. och ingen lekmaskin..
Illa, du får sätta ner foten.... och sedan sova på soffan :D
Jepp, det kommer nog snart när man tröttnar :)
planen nu är att montera coiloverkittet och sedan fixa bromsokshållare till S4 (B6/B7) bak-oken. Sedan behöver även framoken renoveras/uppgraderas + framåt julledigheterna montera tillbaka trimkittet och hålla tummarna :)
Tackar, tjaa färgen är väl iaf lite ovanlig på S2:orna, men inte helt ovanlig annars. Har faktiskt fixat RS2-krängare fram.. så nu ska det bara fixa något grovt dit bak oxå så sliper man ploga ännu mer. Tyvärr andra saker högre upp på priolistan, men tack ändå :D
Skön användning av en f.d "direktörsvagn" :D
Tackar!
Tackar, haft den i över 10 år så helt missnöjd är jag inte heller själv :). Men det finns en del åtgärder att göra, men som kompromissracer är den en höjdare.
Tackar... din kärra gick inte av för hackor heller :D
Japp. Fick gäståka lite förra säsongen och det gav blodad tand så nu har jag gått "all-in" :D
Vad mer kan jag säga än att med kläderna på så blir det nog knappast roligare.. i mitt tycke iaf.
Tackar... och alldeles till salu också :)
Nix går inte att köra värmaren samtidigt :( Vilket gick i en tidigare Passat jag hade med eftermonterade värmare. Mmm motortemperaturen är seg att få upp och i lugn försiktig stadskörning undrar man ibland om motorn överhuvudtaget ska nå 90 grader :)
Ajamen den lever efter några år i stillastående tillstånd. Men redan nu börjar det redan rycka i "trimfingret" :) Men ska försöka hålla mig ett litet tag till :D.
Pengarna är planerade att användas som delägarinsats i ett MSLS långloppsteam :)
Du går från klarhet till klarhet.... INTE ALLS trist kärra :)
hehe =) Ja har sett att du har din till salu. Vad är du sugen på nu då?
Pengarna är planerade att användas som delägarinsats i ett MSLS långloppsteam :)
okej, fan va kul! =)
Tackar, så här på lite avstånd ser ju lacken riktigt riktigt bra ut :)
Oj, minns inte... var nog 7-8 år sedan :)
Tackar, Phantom heter serien, när jag beställde fanns inte laddtryckmätaren i bar, vilket dök upp något år senare.
Finns gott om eftermarknadsprylar för sådant, men på S2 (ljusgrå) och RS2 (vit) är det original. Ett komplett instrumenthus ska om jag inte missminner mig passa ganska rakt på även på din bil.
Tackar... men visst den har ju bara gått 15450 mil och stått inomhus de senaste sju åren :)
riktigt fint... hur stora är de där fälgarna?
tack. de är 15tum
Nää, bästa bilen jag haft hittills... den bara går och går... men å andra sidan har jag ju inte skruvat med den själv heller :D
Tackar... men nu ska den nog säljas till förmån för annat skoj :)
Tackar... det måste vara vinyltaket eller ;)
Härligt med lite mer mos under huven... vill oxå ha :)
Ja det är kul med turbo :) Du får väl öppna lädret och investera i lite gött mos till din med. Ha det gött!
Mjnaaa tyvärr endast en 1.6l pinto :( Men det ska åtgärdas senare. Lutar åt V6 2.9i och gärna då en 24V, men ev. nöjer jag mig med 12 ventiler
Vilket skick på bilen!! Trevligt att få se hur det ska se ut under huven :)
Garage Vary heter firman som gör den. Inköpt via Mx5parts.co.uk. Bur finns det massa info om på mx5racing club... CC-båge (Competition Cars i/utanför Lund).
Vilken pärla!
Helrätt lösning!! Diskret men storlass med mos :)
Det kunde ju ha varit en radfemma med snurra... DET är inte fy skam ;) Kärran ser kanonfräsch ut
Riktigt välvårdad pärla
Väldigt snygga bilder... och bil
Ser svensksåld ut... skärmbreddare och nr-plåten börjar på "P" :). Riktigt fin iaf :). Fler bilder!!
Najs!
Jupp, suttit monterat i drygt ett år nu. Funkat finfint, SBP hade inga synpunkter, men enda jobbiga är att man ibland behöver kalibrera bredbandslambdasonden, vilket är lite pyssligt (måste monteras ur grenröret och hänga löst)
Japp snyggare utan vinge.Snygga fälgare och med lite spacerplattor så fälgarna fyller hela hjulhuset så kommer det se ÄNNU fetare ut
Tyvärr såld för länge sedan till Finland, har ångrat mig flera gånger om :)
Kompressor isåfall så jag slipper byta ut det inte alltför gamla extraktorröret :)
Ljuvligt skick och framförallt inte sönderstylad *tumme upp*
Det är definitivt planen... denna färgsättning bör sparas till efterlevande så att inte misstaget upprepas ;) :D
Prosport har helt rätt.
Läcker kärra... svarta optikgrillen skulle nog sitta fint :)
Bilderna säger inte hela sanningen... lackbättrad på många ställen, iofs skapligt gjort (förutom under list på dörrarna)
Blir väl knappt mycket mer "sleeper" än så där :D
Gillade det svarta, fick ju lite inspiration :D. Men tyvärr gillar jag inte på det sätt jag fick dit färgen... får bli att slipa ner och göra rätt när man orkar.
hehe men det tar kurvor som få andra bilar :)
Tyvärr är beskeden dystra... motorn är bytt (bättre beg.), turbo nyrenoverad, testat med annan wg m.m.m.m.m.m.m.m men fortarande bara 0.1 i laddtryck!!!!!!! HJÄÄÄÄLP
Ingen aning, rent spontant tror jag inte den bygger ner något extra. Bara lite mer maskulin i sitt utseende :).
ET35 är det på fälgen... bak är det iaf lugnt. Men fram verkar det lite mer oroväckande.
Klockren
Pariserkurvan Mantorp ser det ut att vara... mkt snygg bil :) Herr Bohman senior har oxå lovordat prestandan :D
Tackar för alla varma kommentarer.... behövs när den inte fungerar och är helt demonterad :)
Helrätt och grymt snygg
Tackar för det.. lite sänkning och tonade rutor baktill så är jag nog nöjd.... för tillfället iaf :)
Tjaa den duger väl, men inget går ju upp mot en Golf mk1:a ;)
Den är mycket, mycket trevlig på bana. Enda nackdelen är effekten som gör att rakorna blir extra långa :). Men det finns ju botemedel mot sådant oxå :D
Jepp det kommer blir en "S-line black" grill. Så behöver jag inte ens lacka om :)
Hacke... du är inte frisk ;) men du kapar iaf friskt. Nya bygget ser ut att kunna bli något i hästväg. Lycka till och jag åker gärna med i den där oxå :D
Stämmer, bilen är tyvärr såld (jan. -06) och rullar numer i Finland hos en golf entusiast :)
Båda är faktiskt samma årsmodell. Den högra har dock de äldre stötfångarna. Aningen sent svar... jag vet :D
RS2 ägare har Porsche original. S2:ornas bromsar är däremot underdimensionerade för mer inspirerad körning :). Så därav bytet.
hehe det är lugnt sitter bara "fast" (egentligen lossnat) med dubbelhäftande tejp :)
Tackar för kommentarerna, finns ju lite kvar att fixa med.. som t.ex. skärmkanterna och buren som legat i garaget snart ett år :)
Den är inte riktigt till salu så m.a.o blir det ganska dyrt om jag ska släppa den :)
Det heter Formel K. Tyvärr ingen justerbar rebound eller compression. Men fjäderbenen går ju att skruva isär och kanske kan trycka ner en Konidämpare :D. Fast än så länge funkar de kanon.
SÖT!!! näää nu får man ju skämmas... manlig, tuff, råbarkad är ju mer det man vill höra ;D hahaha :D
Köpte ju bilen utan motor så den jag lyfte i passade jag på att penselrenovera. Fast jag skulle vilja ha en 100 hkr till så man kan hävda sig mot snabbare bilar även när vägen är rak... svänger den så har man iaf ett bra försprång :D
Får väl ta och köpa lite vinylsås för att stilla ditt behov :D ;)
Riktigt najs :) Föredrar nog enkelljusgrillen dock. Helschysst med takräcket.
Man får tacka. Kolla www.nordicaudi.com för köpguide och annan matnyttig info när det närmar sig köp. Om du inte redan har gjort det :)
Bar mätare är nytt för iår och fanns inte när jag köpte :(... men det är inte så svårt att veta vad man laddar. Laddar jag mer än 25 psi så är det för mkt :D (1.75 bar). 1 psi = 0.07 bar, 30 psi = 2.1 bar o.s.v.
Jepp Omori EGT-mätare.
Tackar för komplimangerna på bilens vägnar ;)
S3mackan: tjaa för tillfället rejält långsammare :( Turbon har rasat. Men med nuvarande setup ska den väl utan problem matcha en chippad RS2:a. Byta kamaxlar och saltare chip så ska det gå fortare :)
Beror nog på den plastbit som sitter på A-stolpen för att minska vindbrus.
Tyckte jag med... men nu är det fixat. Fick klippa och kapa och passa. Till slut blev det nog bra :)
Jovars, och motorn är ändå det mindre problemet :)


Sök