om lilla skulle ladda minst. så skulle den stå i uppgift med att leverera luftflödet till den stora. vilket inte skulle funka. stora står för flödet, och lilla står för trycket.
för att de sitter i serie, stora blir lågtryck och lilla blir högtryck. finns inget annat sätt, ta vilken turbinmotor som helst å titta :P högtrycksdelen är den minsta :P
original laddar de ca 1,0-1,2. Evrymod saknar mer eller mindre gränser, högsta jag fick upp min i var 2.0 med originalturbo och 2.8 som max med andra aggregat. så bränsle kan det leverera! Men ja ju mera du ställer på testo sämre tomgång osv får du. jag har min på en knapp för att kunna köra vanligt också.
Var dum nog att bygga om. byggde allt som ett expriment. testade även att bygga med en mindre turbo, och därefter byggde jag med vnt turbo (singel) men inget gick så bra som den på bild. Motorn ska åka annan bil sen å då bygger jag nog den där setupen igen. då blir det nog lite filmer.
Ja kul är de allt. ska dock byta stora turbon mot en 16T istället. Var mest ett expriment. den är alldeles för stor. Kommer igång ordentligt vid 4000rpm, på 5ans växel...... dvs nästintill helt oanvändbart. men den är snabb 160-220 iaf :P
Den går riktigt gött kvällstid man man säga. Min intercooler är på tok för klen, mätte upp tempen till 65grader vid 1.8bar. (och den laddar ju 2.4) Så intercooler står på inköpslistnan och håller på att bygga vattensprut just nu.
Trycket har jag bara kopplat ett t-kors till. men returen fick jag svetsa fast en extra "gren" på original returrör. Tyvär inga bilder på det då allt var så oljigt så ville inte dra fram kameran me oljenävarna.
sitter även turbo i nu, finns lite biler i mitt galleri, men jag ska inte lägga upp dem på själva bilen förän jag byggt tillskotts soppa. Du kommer nog se att turbon sitter inte där den brukar ;)
Trodde inte Audi motorn fanns till V70n, Hur mycket drar den? jag menar de senare D5orna är faktiskt sjukligt törstiga om man jämnför med min 855a tdi..
Hejsan, är bilen chippad eller har du box? tänkte på ifall färddatorn visar rätt med chip, för med box så visar den lika mycket fel som effekten ökar.... väldigt drygt när det står 0,35 och den tagit över 0,6 :P
Hejsan, vart är det man skruvar på turboaggregatet? är det på skruven där slangen från magnetventilen går in?? ska den skruvas inåt eller utåt för att begränsa WG öppning? MVH Joel
HAHA tänkte "nu har nån ställt en sj pall med extraljus framför bilen" Fränt, klarar generatorn att hålla igång dedär? eller stänger du av i granbyn innan du kommer hem ;)
Fint roliga framtidsplaner du har för bilen, hur långt har du kommit? var det mycket strul med olje/vattenledningarna för att få på turbon? ser att vattenröret är lite böjt.
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera