Jo jag snokade reda på det. Jag vill ju gärna hålla min så diskret som möjligt, men effekten kommer förmodligen att öka så, en rejäl ic MÅSTE få plats. Det lär bli denhär fronten: http://www.cool-wheels.com/shop/wp-cont … 24x768.jpg Och fråga dem om grillen på bild går att få tag på :) Alternativt vattenic med en smal vanlig vattenkylare i fronten.
Hjälpfjädern måste du ha kvar chippis. Annars kommer huvudfjädern kunna hoppa åt skogen. Dessutom nerslag på besiktning när dom kikar. Få tag i kortare huvudfjäder istället. Alternativt en "plattare" hjälpfjäder. Exempelvis: http://www.millway.se/helper-springs.html (kör med dem på grisen)
Lambo och typ audi r8 är ju bland de vettigaste superbilarna man kan köpa övht med alla vag-delar. Sorry att man påminner om en sån sak, men det är faktiskt i positiv bemärkelse. Å andra sidan så är ju audi och resten av konsernen dyra i service osv. Polare hade en rs6. Automatlådan small och kostade 160 lök. Huga!
Lambo har lyckats med den grejen i alla år dom tillverkat bilar, att göra dom såpass utstickande och irriterande i ögonen som det bara går på folk som inte gillar dom. För den två sortens folk finns det, dom som gillar lambo och inte. Dock lite irriterande att så många är hyrbilar på "upplevelseföretag" nuförtiden.
nejdå. låster mittendiff å bakdiff. Vid mera pulver kan det vara lite bekymmer med dom gamla för att drivaxlarna är olika långa i fram. Dvs flexar olika och ger lite vridstyr åt höger.
Folk hajjar ändå ingeting när man kommer. Skulle inte värmt innan så hade du inte misstänkt nått heller :P Ja en rullande start skulle kunna va nått å se va kopparn går för :)
Har kliat i fingrarna på mig ett tag att bara köpa en halsunkig 9000 turbo nånting, för att bara "förstöra" för busbruk och lätta så mycket som möjligt. Lägga pengarna på en förstärkt låda med diff och sen visa alla som fnyser så fort man nämner saab, vad man kan göra :) Är gammal återfallsförbrytare med alldeles för många saabar på mitt samvete, haha.
jag ska limma dit kuggarna på 2ans drev som blev lite avkörda nu i vintras. Annars så kommer det bli lite mera turbokapacitet i den, vilket medför stakar och nya lager mm i motorn. Så lite pyssel finns det alltid. Men inte nått som kommer synas så mycket utåt.
Haha, nej tribbe. Men att effekten som saknas försvinner i värme menade jag. Men klart du ska vara nöjd :) Men en hint att man inte räknar rätt på den totala utväxlingen i bilens låda och diff(ar). För man måste ju räkna om vridmoment (som är det gånger varvtal = effekten) på hjulen kontra motorn. och jag tror inte att dom som hade bänken frågade om din slutväxels förhållande och differentialers utväxling ?
Jösses va jag börjar bli trött på imotorn/påhjulen-pratet överallt. Inte för att jag vill prata strunt om en så sköj bil som denhär, men tänk efter lite. Vart kan effekt försvinna i en drivlina på en bil ? Jo i värme, inte många andra alternativ att välja på. Då räknar vi ut att det går 67 kw i värme nånstans påvägen från motor till hjul. Det är väldigt mycket värme det. Tänk på va en liten 1kw infravärmare som man har på altan eller balkong ger i värme. Jag har ju en förklaring till allt dethär om vi ska gå in på det. Men jag tänker bara säga att kurvan ser väldigt trevlig ut istället. För den ljuger ju inte :)
Powerflex å trasiga njurar ? tssss. Vänta tills det är i princip stumma delrin/teflonbussningar, då är det lite skateboardkänsla. iofs så har jag en powerflexbussning på bilen kom jag på, den sitter i bakre diffästet för att det skulle spricka annars vid starter. Men nu ska jag sluta retas, riktigt bra jobbat !
Varsego :) vad har du kikat på för styrsystem då ? Pissdyrt a la nira eller nått mera vettigt som ett komplett vems för 4-5tusen ? (hett tips igen: www.vems.hu )
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera