Ja, den har endast gått 12000 mil och är i stort sett aldrig vinterkörd, så det är väl de största anledningarna till dess skick. Den är ju trots allt snart 15 år gammal också (uttagen hösten 00).
Trevlig S60! Comet-fälgarna passar bra, lite ovanligt att se på en S60. Hur mycket drar en denna per mil? Tänkte om det skiljer när den är chippad.. Skaplig effekt för att vara diesel! Tummen upp :)
Stilig! Gillar färgen skarpt. Vingen passar perfekt! Ser ut att ha klarat sig från rost runt "hundben" och bakluckan. Annars är det tyvärr en ganska vanlig syn på 9-5'or nu för tiden, vilken är lite synd..
Nästan samma historia som denna bilen har då. Första ägaren vann en större summa pengar och beställde denna ny för närmare 340 tkr precis när modellen lanserades. Ett par år senare sålde första ägaren bilen till ägaren som jag köpte den av. Han körde aldrig med den på vintern därav skicket och det låga miltalet (12000 mil).
Tack, ja, den är faktiskt väldigt fin för att vara snart 15 år gammal. De svarta plastdetaljerna är behandlade med Owatrol Gelcoat Restorer. Blir som ett semi-blankt hårt plastskickt. Tål avfettning väldigt bra då medlet lades i slutet på oktober och bilden är dagsfärsk. Finns att få tag på i din lokala butik för båttillbehör. Fick tipset från ett Norskt forum för proffsrekonderare där medlet är väldigt uppskattat! :)
Skoj, i år är den ju veteranare! :) Grattis får man väl lov att säga. Slippa skatt, besiktning varannat år, billigare försäkring... Kommer den ut på vägarna nu då? :)
Bara fram med putstrasan och liva upp lacken lite :-) Ser ju ut att ha klarat sig bra från rost (kanske för den rullat på saltfria vägar?). Lågmilat är trevligt!!
Absolut! Lite komiskt att Volvoverkstaden repade en fälg trots att jag sa att dom skulle vara försiktiga vid skiftet då fälgarna är helt utan märken och repor. "Det är inga problem, vi har moderna maskiner och det blir mycket sällan märken eller repor" sa killen jag lämnade fälgarna till. Men icke! En fälg fick smaka på stryk. Som tur var stod dom för allt helt utan kostnad och konflikter :-). En snabb googling gav att en styck sådan fälg kostar ~2700 kr.. Uhh, vågar inte ens tänka på vad dina BBS Eudora går loss för! ;-)
Stiligt! Skulle vilja ha equalizer i min också :-) Har liknande radio, tror dock min är en sämre/äldre version. CR-4021 heter min :-) Rätt växellåda och motor har du också ser jag! Tummen upp! :-)
Ser ännu bättre ut idag. :-) tack för dina kommentarer. Har läst igenom hela din tråd om den vite på 7/900-klubben. Fantastiskt vad du lägger ner tid, pengar och engagemang på den, kul att se. :-)
Ja, den är snygg och framför allt lätt att hålla ren. Skillnad mot den rubyröda V70 vi hade innan. ;) Tack så mycket, bilen är för övrigt helt nytvättad i för bara någon timme sen, känns lika skönt varje gång att få bort saltet :-D 7000-mils service på måndag, besiktning på onsdag nästa vecka, kan vara bra med ren å fin bil då :)
Ja, classic-modellen kom med lite lull-lull som nerlackat, helläder, kromhandtag, 17" alu, andra mätare, tygmattor osv som standard. Det stämmer, electric silver är det du skådar. Tillvalsfärg. Ser lite trevligare ut än den vanliga silver metallic i mitt tycke. :-)
Fantastiskt fräsch 740. Rätt ovanlig färg va? Finns ju någon ljusare blåmetallic, men denna är av lite mörkare karaktär om inte mina ögon sviker mig. Röst lagd. Kika gärna in min GLE och gör en liten bedömning om du har lust :-)
Väldigt stilig V40! Provkörde en fullutrustad D4 med automatlådan när den lanserades. Riktigt trevlig kärra att köra! Har hänt lite under åren om man säger så! :-) Tummen upp och röst lagd
Det värmer att höra. Skicket kommer inte bli sämre heller kan jag lova. Bilen ska få ett ordentligt lackskydd och sedan ställas av för vintern inom en snar framtid :-)
Så fruktansvärt fin Amazom. Har säkerligen kollat igenom alla bilder tre gånger och förstorat och studerat allt i detalj. Helt sanslöst. Tror jag har kommenterat bilen innan eftersom betyget redan var fastställt. Kolla gärna in min gamle 740 om du har lust och lämna gärna något litet omdöme. Inget i klass med din Amazon, men ändå! :-)
Ofan.. Trodde det bara var laminerat glas på framrutan.. Aja, där ser man. Tyvärr är min ännu "sjukare" än din. Dock syns det inte lika mycket eftersom jag inte har tonade rutor :-)
Fränt med el-fläkt! :-) Synd att det inte verkar fungera att koppla så på min 740 eftersom jag har kylningen till automatlådan i det uttaget du har satt tempgivaren till elfläkten.
Personligen tycker jag att Draco hör hemma på 740 med GLT-paketet och inte på GLE. Dessa fälgarna skulle sitta som en smäck på min GLE! http://www.garaget.org/?car=258085&image=3105102 Hans samling på 740 är inte så dum heller ;)
Herren som ägde bilen innan mig har bytt till turbo-fälgar (Draco), vilket jag tyvärr måste säga är lite synd. Annars är den helt original. Sitter t.o.m Volvo original kassettbandspelare i från 1988. Vet du om det sitter det såna hjulsidor du har till original på GLE'n?
Absolut! Jodå, den kommer nog upp så småningom. Har precis gjort stor-rekond på den så ska försöka hinna knäppa några bilder någon dag. Kanske till helgen, vem vet! ;-)
Härlig kärra du har! Jag har en likadan som jag fyndade i våras. Väldigt identisk med din faktiskt. Samma miltal, utrustning, växellåda, motor, årsmodell. Kanonskicka, helt rostfri och går som en dröm! Hoppas du är lika nöjd med din :)
Skinnet ser ut att vara i mint condition (givetvis resten av bilen också). Denna kärra är unik ska du veta. Troligvis sista Volvon med en riktig motor under huven. Verkar även som du kan handskas med putstrasan vilket är kul för en pedant som mig att se. Tråkigt när man ser folk låta denna typen av bilar förfalla, vilket man har sett..
Classic-modellen är väldigt trevlig från grunden faktiskt. Massa "lull-lull" som standard och lite detaljer som är specifikt för Classic gör att den sticker ut lite grann. Ser att du också har en Classic, så du vet ju redan vad det innebär. Härligt! :-)
Ojoj, detta tackar vi för!! Kul att du gillar den så mycket :) Har även lagt på sommarhjulen nu, så den blev lite trevligare - både i utseende och väghållning.
Precis. Hade 170-motorn i vår förra V70, ingen större skillnad i effektmässigt. Men som sagt, ett chip så man får 188hk/248Nm hade inte vart helt fel :)
Har sett det!! Blev jättebra ju. Läste även ditt blogginlägg. Tråkigt att det var fel byglar till nivåregleringen.. Men skönt att det löste sig iaf :-)
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera