Kolla in bilderna i fotoalbumet "litet projekt"

Jag la in några bilder på hjulhuset och navet.
Kolla och kommentera gärna=D

Här går det framåt i alla fall.
Kändes väldigt segt där ett tag men jag kämpar på!

En sida börjar bli klar, fasar för den andra sidan.
Det är säkert likadant där.
Har inte ens velat titta.

Och inte ens tänka på hjulhusen bak!

En sak i taget=)

Men det börjar närma sig helg och nästa vecka är det lov för min del.
Ska bli skönt, men det blir ingen vidare vila då inte.

Bilen måste bli färdig.
Vill ju köra med min underbara pärla.

Det är synd att han bara ska få stå i garaget.
Han vill ju ut och åka och få se sig omkring=D
Hehe Ingen mår väl bra av att bara vara still?
Jag gör det verkligen inte i alla fall!

Får se hur mycket jag orkar och har lust med.
Det är en faktor som spelar stor roll om hur fort det går och när blir klart.

Men det står ju inte helt still i alla fall!

Här kämpar vi på och njuter av livet!
Är det inte bara för underbart ibland?!
Positiv till tusen! =D

Nej verkligen inte, har spenderat några timmar i garaget med att försöka få bort framskärmen som satt fast klistrad och att värma och skrapa bort all karosseri kitt!

Slängde upp lite bilder i ett fotoalbum.
Kika in vettja!

Kommer mer bilder med tiden!
Får fortsätta imorgon eftermiddag igen.

Karosseri kit är det nog, blir varmluft pistol och spackel skrapa.
Blir nog inte roligt men bort ska det!

Blir ut i garaget efter man fått lite mat i magen!

Skickar nog in lite bilder senare!

Usch vilket jobb,
framskärmen sitter ju som ett smäck.
Går icke att få bort, eller jo visst det går.
Med lite tålamod.
Någon j*vla idiot har ju kletat in hela skärmen inklusive bultarna till skärmen med något SEGT rostskydds grej.
Det är ju 100 gånger värre än sillikon och roskskyddsmassa tillsammans.
Ingen aning om vad det kan vara för något, vit,gul, grön grej! =D
Som inte går att ta sig igenom!

Fick gräva fram bultarna. (den ena syntes inte ens, lovar att det är minst en centimeter tjockt)
Men sitter ju förbannat lika fast för det.
Får se hur jag ska lösa det!
Det får bli imorgon.

Kameran glömde jag i garaget så blir nog inga bilder nu.
Men imorgon?
Ska ta kort på det där j*vla smäcket så får ni se vad jag menar.
Haha, men tålamod måste man ha.
Att en skärm ska sitta så hårt.
haha!

Dom har ju inte snålat med kladdet kan jag verkligen inte påstå för det är hur tjockt som helst och verkligen inte snyggt gjort!

Men det ska bli ändring på! =D
Här är vi glada och positiva till allt!
På't bara!

Nu är mitt lilla projekt igång.
delvis byte till coils, men det är inte allt.
Bilder kommer snart, när jag kommit lite längre.
lite färg sitter aldrig fel. hehe =D

Bilen är okörbar några dagar men det får jag stå ut med.
Men åt andra sidan har jag lov 'nästa' vecka, inte imorgon utan vecka 8.
Får se hur mycket som händer i veckan, hur mycket ork och lust man har.
(det är ju synd om min lilla bil inte får vara ute och åka)

Bra kommer det nog bli.
Kan ju alltid hoppas!

Håll utkik efter lite bilder för de kommer kanske senare idag eller imorgon, vem vet!

Jaha, nu sitter det vita blinkers fram oxå.
Fick en avi på posten idag om att mina blinkers jag beställt hade kommit.
Så hämtade dom och monterade dom lite snabbt=)
Får se om jag slänger in någon bild på dom sen.
Annars kommer det väl så småningom.

Både Blinkers och Coilsen kom idag, rena julafton:P
Hehe

Nu kom coilsen, ända hem till dörren!
Kanon så nu ligger den 4 nya coils här hemma som vill bli monterade=D

Gick ju super fort.
Skickades från Tyskland den 4e och kom precis nyss.
Har haft koll på den hela vägen från att dom skickades tills att dom var vid dörren.
och för det priset, vilken kanon affär!

slänger ut lite bilder som dom ligger nu, nya, fina omonterade coils!
Mer bilder kommer när dom monteras=D

Får troligen en leverans idag med mina coils som jag beställt=)

Då blir det montering och eventuellt fräscha upp hjulhusen en aning.
När fjädrarna endå är nere och navet är ju inte svårt att få bort så det är väl bara ge sig på't.
Har inte bestämt mig än hur det blir.
Eller riktigt vad jag ska göra heller för den delen.

Får fundera lite till.
Men hoppas coilsen kommer idag i vilket fall!

Jag har funderat nu några dagar på att riva isär motorn.
Ge den en rejäl uppfräschning, vilket skulle behövas.
Möjligen porta eller plana den, när man ändå håller på. =D
Ge den lite färg och sådär.
Det skulle nog sitta fint.
Sen möjligen extraktorgrenrör på.

Men det är endel jobb.
Men lite tankar som far omkring i huvudet angående golfen.

Får se vad tiden och ekonomin säger framöver.
Skulle kanske passa på att se över hela motorutrymmet när motorn ändå är ur.

Vad säger ni, låter det vettigt?
Eller ska jag låta bli?

Jag gjorde en fyrhjulsinställning idag.
På började den igår (måndag) vid lunch (12-1 någongång), tänkte att det inte tar så lång tid.
gör det över lunchen, så blev det inte.
Det tog längre tid än vad jag trodde.
Både caster, camber och toe stod fel.
Det var inte lite heller.
Caster vad väl skaplig, den kan jag inte justera endå.
Vänster +2*15 och Höger +1*05. (grader)
Toleransen ligger mellan Min. +0*55 Norm. +1*15 Max. +1*35 (grader)
Så den högra var okej!
Sen börjar jag med att lossa skruvarna till fjäderbenet.
Dessa satt fast, så jag fick värma en hel del.
Men det gick inte endå, så fick ta bort båda mätinstrumenten på framhjulen och ta bort dessa.
Då kom jag åt lite bättre och fick mer kraft så de lossnade.
Sen fick jag vänta på en ny styrled, som kom straxt efter 9 idag (tisdag).
Tänkte att jag lika gärna kan byta den eftersom damasken hade släppt, den var inte glapp men den lär väl bli inom en snar framtid.
Och bilen fick endå stå kvar till dagen där på, då jag slutade klockan 3.
Lustigt att inte bilprovningen sa något om det.
Men i alla fall så bytte jag styrleden lite snabbt,
för att sedan sätta tillbaka hjulen och mätinstrumenten igen.
Dags att justera camber.
De värdena var från början, vänster -0*55 höger -0*45 (grader)
Toleransen där ligger på Min. -0*10 Norm. +020 Max. +0*50 (grader)
Satte dit ett specialverktyg mellan fälgen och innerskärmen.
Det ska egentligen sitta mellan fälg och fjäderben.
Men fick inte plats där så fick improvisera.
Var svårt att försöka bända ut hjulet med ett brytjärn och samtidigt skruva på bultarna.
Men det gick tillslut, efter mycket om och men.
Måste ha två hylsor av samma storlek, behövde 2stycken 17mm hylsor och två 18mm.
Fick använda ett spärrskaft och ett dragskaft.
Måste hålla emot bulten på ena sidan och skruva på muttern på andra.
Fick göra om flera gånger eftersom när jag började släppa på specialverktyget så åkte hjulet tillbaka och camber blev densamma.
Tillslut så gick det när jag släppte bultarna och skruvade ut camber så den +0*50
Skruvade åt bultarna igen och släppte på verktyget.
Då gick den tillbaka till +0*15/+0*10 som är godkänt.
Gjorde lika dant på andra sidan.
Sen var det dags för separat toe.
Värdena var från början vänster 6,5 och höger -8,0 (mm)
Toleransen för toe är Min -1,3 Norm. -0,7 Max-0,1 (mm)
Toe är den enda vinkeln som inte påverkar någon annan vinkel.
Så den tar man alltid sist.
Justerade dessa, gick lätt eftersom jag släppt på dom igår.
Fick värma och lite så igår men sen gick det smidigt.
Justera dessa till vänster -0,5 och höger -0,5 (mm)
Sen var det färdigt.
Bara skriva ut resultatet, och ta bort alla mätinstrument.
Provköra och kolla så det blev bra.

Nu går den ett tag till.
Däcken är väldigt snedslitna på framhjulen,
inte lustigt i och för sig med tanke på värdena.
Nu mår han bra igen min lilla bil!