Den 5e juli så ska Black Hiroshima besöka bilprovningen.
Fan det kommer bli riktigt pirrigt.
Men jag tror att det kommer gå bra om hon väljer använda sann Mazda kvalitet så ska den helst gå ua.

Nu är black Hiroshima påställd och försäkrad.
8100 om året i helförsäkring och skatten skall betala s vid löning.
Synd bara att man missar Japmeet i år men men, smällar man får ta.
Nu börjar det arta sig iallafall.

Fan det blev rätt kämpigt igår men ensak har jag lärt mig när det gäller Saab.
Meguiars polermedel är det som helt klart gäller för saabs lack.
Blev kanonfin och som betalning fick jag en helt oanvänd Sparcoratt och sparcoknopp....mmmmm porr=))
Nice ashell=))
Over and Out

Nu har jag bokat min sista färd för min 323F till sin sista vila.
Kommer om ca 1 vecka och hämtar henne min älskade Eyo.
Fan jag kommer aldrig glömma den bilen, den finaste jag någonsin haft.
Sakanr den varje dag min älskade Mazda 323F.
Men nu så kommer den tyvärr gå döden till mötes.
JAg önskade å kämpade in i det sista för att rädda henne men tyvärr går det inte.
Det blir Sayonara i sorgens klang.
Fan att det som hände skulle hänta.
Den räddade mitt liv, det enda jag fick var ett blåmärke, bilens liv gick tyvärr inte att rädda.

Sayonara Eyo



Eyo på japmeet 2007

Fan jag hittar ingen beggad abs givare och ingen piratdel heller utan man måste nog köpa Mazda orginal vilket innebär 3000 åt helvette vilket gör att Japmeet blir nog inte av för min del alls=(( Med andra ord risken är en gnutta överhänande att jag inte väljer att ta ut bilen alls i år.

Nu har jag äntligen fått ihop det mesta på Mx3an här under påsken.
Så visst jag missade elmia men jag hade ändå fullt upp men att återmotnera allt efter lackeringen.
Bilder finns nu bland mina projektbilder.
Jag blev mycket nöjd med lacken å nu är den lättvaxad med Meguiars sprayvax.
Mycket bra produkt kan jag lova.



Motorhuvven.

Idag kom min nya lilla älskling hem.
Blev en hellack å fan jag kännde knappt ens igen bilen efter det.
Tusen tack till Nicklas på Huddinge plåtskador.
Jag kan rekomendera den här killen mer än väl, trevlig snubbe och bra jobbat.
Bilder kommer att komma så småningom.

Nu står nya bilen hos lack i Huddinge.
Tack Stefan på däckspecialisten för all hjälpplus Magnus Erlandsson på Trivselbil för all hjälp.
Pizza å bira kanske??
Nåväl färgen blir blank solidsvart, vackert och elegant.
Så nuär de två största pusselbitarna fixade, nu är det bara resten till förhoppningsvis Elmia 2009 eller så.
Det har gått fort, mycket fort allting motorn har knappt suttit i förens bilen är på lack.
sen så nästa steg blir att få den klar för SBP så man får lagligt framföra skönheten ifrån Hiroshima...sorry menar vilddjuret=))



Svarta besten klockan 17:45 datum 21/2-2008

Så jag har längtat efter den.
det är det finaste minnet jag har av min 323F som nu dessvärre går döden till mötes.
Saknar fan den bilen väldigt mycket.
Nåja hänt är hänt, tänker inte göra samma misstag med Mx3an oxå.
Man får se en heldel banåka med 323an*lycka*
Nu i år så kommer förhoppningsvis Mx3an dyka upp men dock är den långt ifrån klar tills dess.
Där 323an misslyckades ska Mx3an få gå in å rätta till .

Äntligen en vilodag från bilpulandet.
Behövs efter helgens alla bravader...känner mej en gnutta sliten kan man säga.
Nä nu är det sovtime...så man kan ligga å drömma om morgondagens alla bus med MX3an.

Äntligen efter allt slit å släp så fungerar motorn äntligen.
Klockan 20:10 fick jag höra motorn hosta igång för första gången och det var ljuv musik ur bilen.
Drog ut å provkörde bilen å den går som en dröm.
30-40 extra kusar för 7000 spänn känns som det bästa trimmet man kan åstakomma på en sugmotor.
Lite småjusteringar men jäklar så kvivk den är.

Idag så äntligen dök den upp.
Min nya motor.
En KL-DE 166-170 kusars 2.5 liters V6a.
Så nu blir det riktigt fin goo i MX3an.
Eller som vi Mazdarägers säger...Zoom Zoom.
Så på lördag så åker den gammla motorn ur och på plats huserar nya motorn.=))

www.ricerus.com

Söndagen den 3 Januari.

Innertaket bortslitet.
Höger baksätesinredning bortslitet.
Allt gammalt junk sen tidigare ägarna utkastat.
Lilla inredningsbietn på vänster sida vid bältets övre fäst punkt bortslitet.
Nogrannt dammsuget.
Borttaget möggel.
Tvättade rutor, samtliga med scotchbrite samt massa meguiars fönsterputts.
Allt övrigt rentävttat hyffast noga.
Bakskärmen våtslipad och provisoriskt rostskyddad.

Man har äntligen kommit en bit på vägen med Aiko Sakura=)
Kolla galleriet.

Då har man en ny bil.
En Mazda MX3 1.8V6 från 1994 svart.
Det som ska göras på den är byta lite invändiga detaljer samt lacka ena bakskärmen.
Allternativt mattsvart hela bilen.
Får väl se.
Den här är lite lättare att rädda en vad min 323F är dessvärre även om jag hade helst lagat den.
Nåja...varmt välkommen black lady

Nu har jag beställt DVDn från JApmeet 2007.
Å till min både stora glädje men samtidigt sorg så när de visar bankörning på teasern så vilken bil tror ni är ute på banan å glänser så vackert......mmmm jo min underbara älskade Mazda som nu är fortfarande vacker men jävligt bucklig å trasig.