Fick ett fint paket från USA idag. GT Spec grejor till bakvagnen.

Sorry för den dåliga bilder. Fick lämna in min 4s igår pga lite fel så har min gamla 3gs sålänge.

Sådär. Då va brembo oken rengjorda och bättrade med lite färg. Blev lite bättre iaf.

Före:


Efter.

Fälgar: http://www.blocket.se/kronoberg/Advan_R … 21&w=1

Frambromsar:
http://www.blocket.se/vi/38447338.htm

jag har fått lite nya paket senaste dagarna. Lite från UK och lite från US and A.

Nya fälgar kommer behöva inhandlas senare iom jag ska uppgradera till guldiga brembo ok fram framöver. Här är några som ja har hittat. Nån som vet om några av dem passar över brembo oken?

Team Dynamics Pro Race 1.2 7.5x17" 8,2kg - 8,0x18" 9,0kg




OZ Alleggerita HLT Gold 8x17" - 6,99 kg, 7,5x18 - 7,63 kg, 8x18 - 7,82 kg



OZ Ultraleggera Gold 7.5x17" - 7kg, 8x17" - 7,74 kg, 7x18" - 7,38 kg, 8x18" - 8,00 kg



Compomotive MO6 7x17" el 8x17" - vikt okänd



Compomotive MVS 8x18" - vikt okänd



Speedline Turini 8x18" - vikt okänd. Dessa vet ja att de passar över brembo oken.



Revolution Mellenium 7.5x17" el 7.5 x 18" finns fler storlekar också. Denna fälg ger en mer klassisk rally look.



Ni får gärna tippsa på fälgar också. Helst ska de vara guldiga.

nya delar på G nu. Beställde precis GT Spec grejorna =). 905 dollar inkl frakt kostar det.

http://www.gtspec.com/product/gtspec-ad … ru-impreza



http://www.gtspec.com/product/gtspec-re … -1993-2007

Liten uppdate bara. Beställde igår kväll ett nytt oljetråg med tillhörande baffle plate + oilpickup. Märket är Killer B Motorsport. Tråget rymmer ca 30% mer olja och har skyssta baffelplåtar.

Inte mina bilder.

Man kanske skulle köpa sin en fin julklapp till bilen? hmm...

Hoppas denna vinter försvinner fort för jag vill höra boxervrålet från imprezan igen.


http://vimeo.com/24882694

Dags för lite nya bilder på pärlan. Sista helgen nu sen ställs den av för vintern så va tvungen att knäppa lite bilder =). Fick låna lite av min brors utrustning så som Profoto blixtrar och en Phase One kamera.

Tänkte göra en liten update här. Det händer ingenting med bilen nu precis. Den står mest stilla och kommer ställas av snart.

Ja har börjat spara pengar till inköpen som ska ske i vinter. Det blir mestadels chassi grejor. Sen får vi se hur mkt av det som man har råd med =).

Hardrace justerbara bakre länkarmar med uniballs eller rosa STI med uniballs(ej justerbara)
WHITELINE FRONT ROLL CENTRE ADJUSTMENT KIT. SPINDELLEDER OCH STYRLEDER
WHITELINE / SUPER PRO FRONT OF REAR DIFF SUPPORT
WHITELINE / SUPER PRO HEAVY DUTY STEERING RACK MOUNTS
WHITELINE ANTI-LIFT KIT
WHITELINE ADJUSTABLE FRONT DROP LINKS
WHITELINE ALLOY REAR DROP LINKS
WHITELINE UPRATED 22mm ANTI-ROLL BAR FRONT
WHITELINE UPRATED 24mm ANTI-ROLL BAR REAR
WHITELINE UPRATED REAR ANTI-ROLL BARS MOUNTS
Kartboy hårdare bussningar till växelspaken
Kartboy short shifter
Bafflad sump eller en Cosworth Oil Sump Pan Baffle Plate

Nu har Superior skrivit om bilen i bloggen. Kika in och läs lite. Finns även massor med annat intressant att läsa.


FEATURE: David @ Superior Medias Subaru Impreza STi Type-R! : Superior Imports AB


Och här är några nya bilder på bilen. Fotade av Martin / bilbilder.se på Mantorp Park

Nu är filmen från årets Action Meet event på Matorp Park klar. Imorn på morgonen blir det release av filmen på www.superiorimports.se/blogg


kika in på länken för lite screenshots från filmen....


http://www.facebook.com/media/set/?set= … .582385727

Arbetet med filmen fortsätter. har bliviti många timmar senaste dagarna som varit.


Såhär ser det ut just nu.

Måndag:
Nya Sparco Corsa stolen är monterad och sitter kanon bra =).

Idag började min semester och de är fortfarande öppet på jobbet så ja stack dit och fixade lite med bilen.

Fixade ett mellanrör med en katalysator som ja ska använda vid besiktning. Blev kanon bra avgasvärden.

Tog även bort en av de små främre dämparna på mitten delen. Men jag tror jag ska ta bort den andra också. Den bakre dämparen dämpar väldigt mkt.


Sen så märkte jag att det läckte lite kylarvatten. Inte mycket utan droppar lite. Det kommer från övre anslutningen och den anslutningen är lite skadad men de har inte läckt innan. Men det får nog bli en ny kylare nu. Kikade in på Import Car Parts för å se va de har.

De har en orginal och en aluminium. Jag vet inte vad som är bäst att satsa på.

Orginal kostar £95 och aluminium kostar £189. Men jag har ont om pengar och har aldrig haft problem med värmen på kylarvattnet. Har gått upp som max till 100grader efter typ 12-15 varv på kinnekulle.

Så jag tror ja ska satsa på en ny orginal kylare. Eller vad tycker ni?

orginal:
http://www.importcarparts.co.uk/parts_i … searchKey=

Aluminium:
http://www.importcarparts.co.uk/parts_i … searchKey=


Edit: Letade runt lite mer och hittade denna. Va tror ni om den?

Står t.ex "Direct fit and straight replacement for the original unit."

http://www.apexperformance.co.uk/catalo … cbf6801c7e


Tisdag:
va på jobbet idag igen =). Skruvat med imprezan. bytte servopump då ja tror de är den som låtit illa. Vi hade en liggandes på lagret som gått 1700mil, fan va bra de är å jobba på bildemontering =). Och det verkar som det iaf, Låter inget nu va ja har hört.

Sen så kunde ja inte låta bli å fixa mer med avgassystemet. Va jävligt intresserad av hur slutdämparen från avgassystemet som satt på en new age impreza(ett remus system) på jobbet. Hade ju plockat bort hela systemet igår och byggt om mellanröret. Satte dit en katalysator på det så ja ska ha röret vid besiktning. Men sen idag så byggde ja om bakre dämparen också så de passar rakt på mitt mellanrör. Detta va 3" rakt igenom på denna dämpare bortsett från mitt gamla (zero sport) som har nån liten strypning inne i början av själva dämparen. Denna strypning är nog ca 2", sen är dämparen i sig mkt större än den andra som jag tog från skrotbilen på jobbet.

Måttade å kapade lite rör å svetsade ihop. Starta bilen och visst låter den mer =). Verkligen på gränsen till FÖR MKT, typiskt. Så ja får köra med denna några dagar å se om ja tröttnar å skruvar dit den gamla igen.

dock så höjdes laddtrycket med ca 0.05.0.1 bar. Så den gamla dämparen ströp flödet en del.