Körde min första bankörning ihopa med en arbetskollega och det var det hittentills bästa jag gjort i bilväg :)
Blev förvånad av 1.2 i Ascona:n med sina knappa 60hk det den prestera. Körningen arrangerades av danska MS-Racing och det var väl totalt 25 bilar anmälda.

Min kollega körde sönder hjullagert redan på uppvärmningen och jag hade en del problem med oljetrycket när bilen krängde i kurvorna vilket resultera i att ett ramlager började knacka strax innan kvällen var slut. Men båda bilarna kunde ta sig hem utan problem :)

Mitt råd är till er som aldrig kört på bana , prova på och testa er bil till det yttersta man blir förvånad helt klart.

Det slet rätt bra på däcken trots allt.... hehehe


En liten paus så bromsarna kan svalna lite grann....

Under förra veckan har jag legat med en influensa som jag sällan skådat. Började under måndag natt/morgon med kräkningar och toalettbesök följt av feber. Lagom till man trodde det verka gå över fick jag halsinfektion vilket gjorde fruktansvärt ont att äta och dricka. Mao totalt utslagen med ingen koll på tider eller dagar. Blev en penicillinkur av den värre sorten och det vände mot det bättre.

Ungarna var väldigt mycket sjuka under våren med just dessa symtom och när de väl blivit friska trodde faktiskt jag skulle klara mig men så fel man hade.

Kan inte minnas att jag varit så här sjuk som jag var denna gången och det verkar som befarat man nämnt innan att denna influensa är den värsta hittentills som drabbat landet. Nu har man återfått aptiten och den är välkommen samt har man lite mer koll på dygnet.

Ett tag sedan som jag öppnat min dator och den fanns en hel del som jag har att ta igen med mail, forum och mycket mer…

Kom över en Golf 2:a av första årsmodellen 1984 i utmärkt skick vilket jag inte kunde låta bli att lägga vantarna på. Den är rostfri (blir skattefri i december 2013) och sedan jag inte är vidare påläst på VW Golf fick jag reda på lite att den är GTI-breddad och det svarta innertaket samt extraljusgrillen.

Servicemappen är kvar med servicebok, garantibevis och handbok och är en aning dokumenterad med diverse servicar som tidigare ägare gjort.

Kul detaljer som jag lade märke till var att tändsystemet är av det gamla slaget dvs brytare och kondensator vilket ägaren monterat en varvräknare samt kontrollampan är CHOKE:n som tänds när denna är utdragen.

Kollade över den lite innan jag slog till genom att hissa upp den och en arbetskollega som känner dessa bilar bättre kunde konstatera efter varit under den i knappt en halv minut att denna skall du ha annars tar han den.

Ingen rost i framvagn eller slutplåten och de som ägt den innan har sett till att spruta den med rostskyddsmedel lite överallt undertill.

Under veckan var det en bilhandlare som hade sett den och vart sugen på att köpa den men jag var inte på plats då varvid min kollega nämnde att jag hade köpt den. Personen i fråga är känd av att handla gamla VW-bilar och är en samlare dessutom.

Frågan är om man skulle sälja? Inte sälja men sedan man är Opel-samlare själv skulle jag kunna byta mot en Manta eller Ascona istället. Men att man hittar en Opel bland VW-samlare är långsökt…

Finns ett par bilder till här http://www.garaget.org/mypage/gallery.p … lbum=47405

Givetvis kommer fler bilder

Härligt väder det blivit och det verkar som våren kommit till Malmö. Inte direkt så varmt man kunde hoppas men solen är framme och det är ganska vindstilla. Passar på att nu när man städat hela hemmet dammsugat och våttorkat alla golv att posta en liten grej som jag nästan lite glömt.

Som bekant var jag i Karlskrona i februari och hämta min Ascona B varvid min arbetskollega som är FIAT/Alfa Romeo beundrare (och Ducati) också i samma veva åkte vi upp till Oskarshamn där han hämta sin Ascona B :) Hans var redan utrustad med 2.2 och Getrag 240-låda och diffbroms. Jag åandra sidan får nöja mig med min 1.2 vilket kommer bytas mot en 2.0 med en aning vassare kam mm

Bilderna visar strax innan mot Malmö hemåt där vi åtnjöt en hamburgarmeny på Sibylla där en och annan förbipasserande passade på att beundra ekipagen :)





Som sagt våren är på G verkar det som och i April den 18:e är det att sätta bilarna på sitt yttersta på Sturup raceway, därefter kommer jag att montera min nya motor som ni kan se under min projekt-tråd.

En annan kul detalj som kom under veckan var min dörrklädslar till Manta:n som jag kom över på tyska eBay för en skaplig peng.

Ha det gott och ses ute på vägarna

I fredags köptes en ny snart veteranare som jag inte kunde låta bli. VW Golf 2 CL -84 som är GTI/GT utrustad. Svart innertak, skärmbreddare, alufälg mm. Bilen är dokumenterad av tidigare ägare med alla sina serviceprotokoll och serviceboken är kvar efter alla dessa år :)

Bilen togs in av VW Malmö i inbyte och en lite närmare titt på den upplyft är den så fräsch den kan bli undertill. Slutplåten är rostfri och de vanliga rostfällorna på Golf2 är fria ifrån rost :-D banden till tanken är som nya bl.a
En bilhandlare var på hugget att ta den men jag hann före :) så det väger upp till den missade Jetta:n jag ville få tag på tidigare.

Silverfärgad 1,6 med vanligt tändsystem med brytare & kondensator samt Keihin förgasare där man även monterat en varvräknare vid sidan av instrumentbrädan.

Bilder kommer så fort vädret tillåter man får lite bättre bilder...

Det låsbara tanklocket på min Ascona hade gett upp helt och givetvis paja det när man skall tanka. Tankmätaren i botten och orolig är man att man får stopp på vägen.

Det blev att slakta den gamla med en polygrip efter man brutit upp all plast runt. Bakom plasten kunde man sedan greppa på locket och tanka :)

På jobbet fick jag hjälp av en kollega som hade sparat ett gammalt trasigt som vi såga itu och limmade med rutlim. Blev ganska bra trots allt :)

Med Ascona projektet går det vidare framåt. Håller det tidsplanen så bör det vara en ihopasatt motor runt Påsk och montering siktas på Maj månad så det kan bli lite snabbare åk under sommaren. Men närmast finns banåkningen 18April på Sturup raceway där 1.2:an skall få visa vad den går för, innan 2.0:an monteras

Bilder på tanklocksbygget :)

Som tidigare blogginlägg om det samlades in massa delar för ett busbygge så har det under början av februari hämtats en orangefärgad Ascona B -1980:a uppe i Karlskrona. Bilen är en Gotlandskärra vilket gör den ganska befriad ifrån rost :)

Men resan slutade inte med återresa mot Malmö utan jag och min kollega åkte vidare norr mot Oskarshamn där han inhandlade sin Ascona B -1977:a. För en skaplig peng fick han en nylackad bil med Recaro inredning, 2.2 insprutare, bromsad diff och 5-växlad Getrag240-låda. Sedan han är en inbiten FIAT/Alfa Romeo kille (samt Ducati-förare) har jag efter många om och men lyckats få han att lämna det italienska och välja riktigt västtyskt istället :) hehehe...

Nå, vidare hela drivlinan finns nu förutom motorn vilket det jagas lite land och rike runt. Blir en 2.2E alt 2.0S med trimkam, men om det blir med insprut eller dubblaförgasare är inte riktigt klart ännu. Tankarna är många och ett beslut är tungt att fatta.

Vidare kommer det sökas efter en komplett recaro inredning allt efter hand kompletteras och förhoppningen är jag skall ha en körklar bil under sommaren nu.

En liten teaser innan den kommer ut på "riktigt"

Gick igenom en massa foton jag hade på datorn och hitta detta fotot. Grabben är en stor anhängare till Manta:n och gillar det låter ifrån motorn, visserligen är fotot taget Juli 2010 innan en tur på stan och ut mot bokskogen.

Visade frugan fotot och hon bara skaka på huvudet, och här är lite ifrån samtalet under kvällen :)

Fru:"inte skall du väl lära han meka bilar redan?"

Jag:"jovars, varför inte, hans fingrar kommer till överallt, ibland önska jag hade små händer"

Fru:"Tycker han det är roligt?"

Jag:"Ja det tror jag, han har ju inte mycket till val med en sådan pappa,eller?"

Fru:"Kan du inte lära han något annat?"

Jag:"Jo, det kan jag"

Fru:"Jasså, vad har han lärt sig hittentills?"

Jag:"Leka med bilar och känna igen olika bilar ifrån deras logotyper bl.a när vi är ute och går"

Fru:"ahhh, så typiskt ni killar, jag går och lägger mig"

Jag:"ok, jag sitter och kollar lite på garaget, ebay mm"


Känner jag lyckats åstadkomma något riktigt bra som pappa eller hur? hehehe :)

Var idag under morgonen på en resa till Varberg och hämta upp lite delar som jag kom över till ett väldigt bra pris. Träffen med säljaren var riktigt kul och givetvis lite Opel-snack trots kylan :)
Blev riktigt mycket grejer till bra pris, diffad bakaxel, 2st getrag-lådor, startmotor, fästen mm :)

Målet och tanken är nu att införskaffa en Ascona B och bygga en rolig snabb/lätt bil. Dock har jag hamstrat på mig en del delar nu och det fattas lite grann innan man kan påbörja.

Mitt första bygge som kommer under en projekt tråd och jag är riktigt taggad på att få fatt i allt jag behöver för starten. Idérna är många och jag gissar det kommer krävas en del tid :) men jag ser framemot det helt klart.

Har du eller någon bekant en Ascona B och gärna 2dr i hyfsat skick så hör gärna av dig. Drivlina behöver ej finnas eller inredning, dock bör instrumentbräda och ratt vara kvar.

Lite bilder på fynden samt strävar jag på att bygga efter ungefärligt som denna :)



Något på detta hållet, vit och gult med lite dekaler :) något som sticker ut

En tysk nätbutik hade dessa som kampanj erbjudande till riktigt bra pris samt fraktfritt. Det var alltför svårt att släppa dem, reproducerade navkapslar som passar till Opel kryssekerfälgar. Nya med bättre material så de skall hålla längre :)

Våren närmar sig känner man och SR fälgarna står på sin tur att göras iordning :)

Jo då blev man 40 år idag exakt på datumet 19720818. Firades med en längre tur med grabben utmed bokskogen utanför Svedala Bara-Bjärshög-Mölleberga-Södra Sallerup och vidare turande i stan. Vägarna här ute på landet passar perfekt att köra speciellt med MC som bjuder på en del härliga kurvor och i bokskogen under alla träden är det en fröjd att köra, ren avkoppling för bådas del.

Grabben vill lyssna på AC/DC Highway to Hell och det verkar som han snart kan hela texten sedan den går på repeat näst för jämnan :)

Vädret var perfekt trots det var märkligt mulet på förmiddagen och allt avslutades med en tripp till McDonalds :)


Om det finns dem som undrar så var det Manta som firar 40år sedan sin registrering på dags datum :-D Jag har 4år kvar till nollan så ni inte misstar mig för än gammal gubbe ännuLOL
Lite bilder på födelsedagsgrisen...

Funderar på kanske inte detta året men nästa i alla fall på att skaffa nya däck med vitrand på sidan. Gjorde en snabb skiss på MS Paint och det lutar åt jag sätter det på de vanliga plåtfälgarna. Iofs är det inte illa heller på ATS fälgen alt. är att sätta de nya däcken/vitrand på SR fälgarna som skall fixas till under vintern lagom till 2013, eller vad tycker ni själva?

//Valle

Medans dottern låg och sov sin eftermiddags sömn kollade jag runt på youtube på en massa olika filmer och blev helt stum av denna äldre farbrors bygge. Makalöst och jag saknar ord för beskriva det...

Byggets gång
http://www.youtube.com/watch?v=m3KdpzL3 … re=related

Mannen bakom bygget(Engelsk text)
http://www.youtube.com/watch?v=c1pJIVqC … re=related

Ja mina vänner, det slutar inte med tråkiga nyheter med våra veteranbilar. En äldre farbror i vårt bostadshus gick bort för en tid sedan(knappt 1,5 månad sen) och denna äldre gentleman ägde en Volvo 244GL(osäker på årtalet skulle gissa sen 80-tal) med väldigt få mil på mätaren.

Bilen i jättefint skick bes ua har blivit bortforslad för parkeringen här nedan, jag bara hoppas den inte möter samma öde som Jetta:n innan utan att om den hamnat hos någon släktning tar hand om den eller säljer den vidare till en samlare/entusiast.

Dock kan jag inget om gamla Volvo:s men så mycket kan jag säga att det är ingen vanlig bil man ser ute vägarna idag eller i detta skicket heller. Hoppas som sagt den inte "dör" som jag misstänker...

hälsningar ifrån ett tropikvarmt Malmö :)
//Valle

Läste under onsdagkvällen detta och jag finner det väldigt märkligt hur man totalt säljer ut allt eller som i detta fallet placerar bolagen i skatteparadis. Bolagen tjänar allt mer på detta och skatten som skall täcka dagis, skolor, äldreomsorg och pensioner bara dräneras på pengar. Det känns som att det kommer bli en allt mörkare och än värre framtid om det inte sker en förändring med sådana handlingar.

Varför skall mina skattade pengar hamna hos något privat bolag i annat land dessutom privat vinstdrivande företag??? Kan jag kanske välja var jag vill bo som pensionär i framtiden, kanske på stranden i Cypern sedan "våra" pengar finns där?,eller?

Min ytterliggare tanke är att det folk kommer att kanske fuska i allt mer utsträckning med att undanhålla saker/ting/förmögenheter/tillgångar när bolagen kan göra det utan att det direkt görs för att förhindra OCH(!) kommer undan med det. "Kan dom, så kan jag"

OK detta är inte ett politisk forum utan bara mina tankar som gör mig så förbannad på denna väg detta land är på väg med en regering (som sitter på feta löner och trygga bevakad/skyddade hus/bostäder) utan att de ser det verkliga Sverige.

http://www.svd.se/naringsliv/bilprovnin … 6.svdLäste

//Valle