Bloggfunktionen på Garaget är inte längre aktiv, men alla tidigare inlägg finns kvar att läsa på respektive användares sida. Nya inlägg hänvisas till forumet.
Tändmodul...
18 juli 2011
1447
Hej! Länge sen, jag vet... Jag har inte gjort något speciellt åt bilen i år förrän nu.
På väg till båten hackade motorn till och tappade kraft. Aha, jag har tappat funktionen på en cylinder, tänkte jag. Fiskesugen som jag var körde jag dock vidare till båten och senare även hem igen. Motorn saknade mycket kraft.
Det visade sig att jag inte tappat en cylinder UTAN TVÅ! Felet var att ettans och fyrans cylindrar inte får någon gnista. Det första jag gjorde var att byta stift, det var ett tag sedan. Tyvärr gjorde det ingen skillnad. Ringde då upp Ante på Stjärncenter i Västerås. Fick lite tips av honom som jag testade. Är dock förkyld idag så jag hann bara ett första test. Vidare test får vänta.
Men mitt första test tyder på att tändmodulen lagt av. Enligt Ante är det ganska vanligt på min bilmodell. En ny går på 27 000 kr! Det är tre gånger mer än vad jag trodde. Om det andra testet visar samma fel måste jag försöka hitta en begagnad. Lyckas jag inte med det är min bil i princip värdelös, bortsett från skrotvärdet. Det känns tungt med tanke på all tid och alla pengar jag lade ner på att laga rost och annat ifjol.
Det andra testet går ut på att skifta både tändkablar och matningar till de bägge tändspolarna. Om då cylinder 1 och 4 börjar fungera och cylinder 2 och 3 lägger av (dessa funkar nu) då vet jag att det är tändmodulen det är fel på. Har jag en jävla tur är det kabelbrott på matningen till tändspolen för ettans och fyrans cylinder. Jag befarade topplockspackningen, men det syns inga tecken på det i kylarvätskan.
Jag måste erkänna att detta sänker Mercedes i mina ögon. Synd! Jag har varit så nöjd med bilen annars. Det är sånt här som kommer göra det omöjligt att reparera gamla bilar nu och i framtiden. Elektroniken får inte vara så dyr att man lika gärna kan köpa en annan bil.
Jag hade hoppats kunna vänta med att byta bil åtminstone två år tack vare de reparationer jag gjorde ifjol. Nu ser det ut som att jag kanske behöver en annan bil redan denna vecka. Det beror på om jag kan få tag i en begagnad tändmodul, om det andra testet visar det jag befarar.
Fortsättning fäljer...
På väg till båten hackade motorn till och tappade kraft. Aha, jag har tappat funktionen på en cylinder, tänkte jag. Fiskesugen som jag var körde jag dock vidare till båten och senare även hem igen. Motorn saknade mycket kraft.
Det visade sig att jag inte tappat en cylinder UTAN TVÅ! Felet var att ettans och fyrans cylindrar inte får någon gnista. Det första jag gjorde var att byta stift, det var ett tag sedan. Tyvärr gjorde det ingen skillnad. Ringde då upp Ante på Stjärncenter i Västerås. Fick lite tips av honom som jag testade. Är dock förkyld idag så jag hann bara ett första test. Vidare test får vänta.
Men mitt första test tyder på att tändmodulen lagt av. Enligt Ante är det ganska vanligt på min bilmodell. En ny går på 27 000 kr! Det är tre gånger mer än vad jag trodde. Om det andra testet visar samma fel måste jag försöka hitta en begagnad. Lyckas jag inte med det är min bil i princip värdelös, bortsett från skrotvärdet. Det känns tungt med tanke på all tid och alla pengar jag lade ner på att laga rost och annat ifjol.
Det andra testet går ut på att skifta både tändkablar och matningar till de bägge tändspolarna. Om då cylinder 1 och 4 börjar fungera och cylinder 2 och 3 lägger av (dessa funkar nu) då vet jag att det är tändmodulen det är fel på. Har jag en jävla tur är det kabelbrott på matningen till tändspolen för ettans och fyrans cylinder. Jag befarade topplockspackningen, men det syns inga tecken på det i kylarvätskan.
Jag måste erkänna att detta sänker Mercedes i mina ögon. Synd! Jag har varit så nöjd med bilen annars. Det är sånt här som kommer göra det omöjligt att reparera gamla bilar nu och i framtiden. Elektroniken får inte vara så dyr att man lika gärna kan köpa en annan bil.
Jag hade hoppats kunna vänta med att byta bil åtminstone två år tack vare de reparationer jag gjorde ifjol. Nu ser det ut som att jag kanske behöver en annan bil redan denna vecka. Det beror på om jag kan få tag i en begagnad tändmodul, om det andra testet visar det jag befarar.
Fortsättning fäljer...