Om man har lite självinsikt och kan se på sig själv med lite humor, så måste jag nästan säga att det kanske egentligen är tur att mitt synproblem ser till att lilla skadade jag - enligt regelboken - inte får köra lastbil.

För hade jag fått köra lastbil så;

..om jag till exempel hade jobbat med roterande schema, det vill säga om jag hade kört många olika lastbilar såsom en del gör, så hade där blivit många ankor som huvornament, vilket förmodligen hade retat många..

..hade jag insisterat på att få köra en trubbnosig lastbil. Även om företaget jag varit anställd för inte ägde någon, hade jag ändå insisterat..

..till denne trubbnos som företaget kanske inte ens ägde, hade jag dessutom insisterat på att få montera ett stort frontgaller, med förklaringen till att det behövdes för att jag skulle känna mig säker..eller nåt..

..hade jag vid eventuella problem eller konflikter, tagit mitt åk och gett mig ut på vägarna för att ta mig över gränsen. Sen hade jag förstås insett att jag bor i Sverige, där vi inte har "State Lines" som i Amerika, och egentligen skulle ha löst vad nu det enkla problemet nu var direkt på plats, eftersom ingen skulle heller ha slutit upp bakom mig..

..hade jag odlat skägg till min underbara fru Marikas förtret, för hon gillar inte ens när jag har skäggstubb..

..så fort någonting hade varit i min väg hade jag siktat på det och rammat det. Bil vars bakände sticker ut från en parkering, dörr. Barrikad för omledning av vägen. Vad som helst egentligen..

..skulle jag ha tjatat i fikarummet att alla lastbilar som är svarta är bra..

..hade folk på kortvågsradion - komradion - till slut bett mig hålla käften och dels sluta prata engelska där jag alltid inleder med "Breaker 1-9..breaker 1-9", samt bett mig hålla linjen öppen så andra faktiskt kunde få prata också..

..hade jag varit en usel lagspelare. Hade bara hållt mig för mig själv..

..vid varenda bro stannat en bit innan och sedan laddat fullt för att köra över. Hade blivit ett helvete på till exempel Frösöbron dock där det blir en korsning direkt efter att man har tagit sig över till Frösösidan..

..hade sovit mer i lastbilen än hemma, även fast tradaren kanske inte ens hade haft en sovhytt..

..vid åsynen av en dammig väg, genast svängt av huvudvägen och tagit den i stället. Skitsamma vad jag hade fraktat. Ju mer damm som hade yrt, ju roligare..

..importerat soundtracket till en viss truckerfilm som jag är ganska inspirerad av, och spelat denna skiva om och om och om och..om igen i hytten, tills högtalarna hade skurit ihop..

..hade jag vid dagens slut parkerat i kontoret. Inte utanför. I. Med hela fronten helst, inne i entrén eller varför inte ända inne i lobbyn.