Kom över en Golf 2:a av första årsmodellen 1984 i utmärkt skick vilket jag inte kunde låta bli att lägga vantarna på. Den är rostfri (blir skattefri i december 2013) och sedan jag inte är vidare påläst på VW Golf fick jag reda på lite att den är GTI-breddad och det svarta innertaket samt extraljusgrillen.

Servicemappen är kvar med servicebok, garantibevis och handbok och är en aning dokumenterad med diverse servicar som tidigare ägare gjort.

Kul detaljer som jag lade märke till var att tändsystemet är av det gamla slaget dvs brytare och kondensator vilket ägaren monterat en varvräknare samt kontrollampan är CHOKE:n som tänds när denna är utdragen.

Kollade över den lite innan jag slog till genom att hissa upp den och en arbetskollega som känner dessa bilar bättre kunde konstatera efter varit under den i knappt en halv minut att denna skall du ha annars tar han den.

Ingen rost i framvagn eller slutplåten och de som ägt den innan har sett till att spruta den med rostskyddsmedel lite överallt undertill.

Under veckan var det en bilhandlare som hade sett den och vart sugen på att köpa den men jag var inte på plats då varvid min kollega nämnde att jag hade köpt den. Personen i fråga är känd av att handla gamla VW-bilar och är en samlare dessutom.

Frågan är om man skulle sälja? Inte sälja men sedan man är Opel-samlare själv skulle jag kunna byta mot en Manta eller Ascona istället. Men att man hittar en Opel bland VW-samlare är långsökt…

Finns ett par bilder till här http://www.garaget.org/mypage/gallery.p … lbum=47405

Givetvis kommer fler bilder