Bloggfunktionen på Garaget är inte längre aktiv, men alla tidigare inlägg finns kvar att läsa på respektive användares sida. Nya inlägg hänvisas till forumet.
Mindre spännande..
7 september 2013
703
Ny dag och nya äventyr, dagens äventyr hör till kategorin helt onödiga då dom störde min plan med bilen rätt bra och det var mer än störigt. Det hela började efter en kort tur från jobbet för lite inköp i en affär. När jag skulle därifrån var bilen STENDÖD, great tänkte jag det passar ju perfekt en dag som denna. Nåväl noterade att en kabel till batteriet satt helt löst och tänkte det kunde vara orsaken.
Fick till slut lite starthjälp av en snäll tjej i en Mini och körde direkt till garaget för lite laddning av batteriet, av någon olustig anledning hade ABS lampan också tänts och efter en 10 minuters stund utanför garaget gick bilen lite varm så just då kändes allt mest skit. Att den gick varm var ju förståeligt då fläkten var avstängd (styrs manuellt) ABS lampan hoppades jag hade med spänningsfallet att göra.
Batteriet vägrade att ta laddning och trots att vi provade att med startkablar ge det hjälp så vägrade bilen gå igång, det visade sig långt senare vara alldeles för klena startkablar och med rejäla doningar gick bilen igång direkt. På plats satt nu mitt original BMW batteri på 70 ampere tungt som ett as med sina 18 kilo men bilen startade i alla fall! Det hela drog ut så pass på tiden att inplanerad tid på lyft för att åtgärda avgaset dessvärre fick strykas idag, hoppet står till att jag kan lösa detta under morgondagen, det finns ett par olika tänkbara lösningar men ingen är speciellt optimal av olika skäl. Jag kan även göra en enklare lösning som jag förvisso tror håller men jag hade helst sett att det blev gjort ordentligt.
Jag noterade i alla fall att ABS lampan slocknat och bilen gick inte varm så dessa två punkter bortser jag nog från i detta elände. Med andra ord fick frugan rätt igen, det BLIR en stressig dag imorrn med en hel del på agendan, jag är dock inte orolig för avfärden och vi har ingen direkt tid att passa så skulle vi bli lite sena är det ingen fara alls. I övrigt känns bilen vettig, det är absolut inget BETT i beläggen men skivorna är både tunna och har fått en hel del stryk, jag hoppas mina Sparcobelägg och nya skivor ger mig halvhyffsade bromsar i alla fall.
Fortsättning följer.
Fick till slut lite starthjälp av en snäll tjej i en Mini och körde direkt till garaget för lite laddning av batteriet, av någon olustig anledning hade ABS lampan också tänts och efter en 10 minuters stund utanför garaget gick bilen lite varm så just då kändes allt mest skit. Att den gick varm var ju förståeligt då fläkten var avstängd (styrs manuellt) ABS lampan hoppades jag hade med spänningsfallet att göra.
Batteriet vägrade att ta laddning och trots att vi provade att med startkablar ge det hjälp så vägrade bilen gå igång, det visade sig långt senare vara alldeles för klena startkablar och med rejäla doningar gick bilen igång direkt. På plats satt nu mitt original BMW batteri på 70 ampere tungt som ett as med sina 18 kilo men bilen startade i alla fall! Det hela drog ut så pass på tiden att inplanerad tid på lyft för att åtgärda avgaset dessvärre fick strykas idag, hoppet står till att jag kan lösa detta under morgondagen, det finns ett par olika tänkbara lösningar men ingen är speciellt optimal av olika skäl. Jag kan även göra en enklare lösning som jag förvisso tror håller men jag hade helst sett att det blev gjort ordentligt.
Jag noterade i alla fall att ABS lampan slocknat och bilen gick inte varm så dessa två punkter bortser jag nog från i detta elände. Med andra ord fick frugan rätt igen, det BLIR en stressig dag imorrn med en hel del på agendan, jag är dock inte orolig för avfärden och vi har ingen direkt tid att passa så skulle vi bli lite sena är det ingen fara alls. I övrigt känns bilen vettig, det är absolut inget BETT i beläggen men skivorna är både tunna och har fått en hel del stryk, jag hoppas mina Sparcobelägg och nya skivor ger mig halvhyffsade bromsar i alla fall.
Fortsättning följer.
