Nu är säsongen igång för min del…

Det började med att jag hämtade bilen i söndags och körde hem den från Arboga där den stått över vintern. Allt var frid och fröjd tills jag tryckte på ordentligt på motorvägen, då jag kände att något var löst under bilen. Det blev värre och till slut kändes det som att hela motorn var "lös". När vi lyfte bilen ser vi att Pendlum Mount har lossnat (sitter mellan chassiet och motorn) pga att skruvarna tillverkaren skickat med var för korta.
Inte nog med det…vid full gaspådrag så börja bilen misstända vid ca 4000 v/min och 1,2 bar ladd. Det är inget nytt fenomen för mig men problemet är att jag bytte tändstift och tändspolar innan jag körde på Björkvik i slutet på September.
Jag har suttit i telefon med NGK för att försöka komma underfund med vad som kan vara problem och vi kom fram till några saker. Jag kommer att göra vissa modds för att komma till rätta med problemet, för att byta tändstift 3 ggr/säsong är inget jag har lust med.

Annars är det jättekul att ha bilen hemma igen :)