Nu är intercoolern monterad, det vart lite tajt och siliconböjarna fick böja lite extra på sig för att det skulle passa ihop.
Från turbon kapade jag orginalrören och skarvade med orginal 90graders gummi böjarna.
Detta är en temporär lösning tills jag beställt bättre av silicon och nya 2tums rör, eller om jag beställer färdiga från maptun men dom tar 2000kr för två rör av silicon=(.
Dessutom tror jag att jag behöver göra mer utrymme för dom böjarna som sitter intill intercoolern.
Men det funkar bra iaf. Blider på detta kommer inom kort.

Nästa sak på listan är väl downpipen och efter det blir det viggen koppling, 3-bars map sensor, forge membrandosa, och till sisst maptun steg 4 styrbox som jag skulle få 40% rabatt på eftersom jag skickar tillbaks steg 2.
Så nu börjar jag närma mig steg 4 och dom 290 efterlängtade hästkrafterna=)

Efter allt detta så blir det mest styling som gäller.
Omlackning av hela bilen så den blir candy red står också högt på listan.

Och då kan man fråga sig är det värt att lägga ner alla dessa pengar på
just denna bil. Jo måste man ha en lyxbil som man ändå inte törs ändra nått på
för att bilen ska vara värd summan av det man lägger ner? Jag ser det som en hobby eller en fritidssysselsättning och jag tycker det är roligt,
Därför tycker jag att det är värt vartenda öre jag lägger ut,